Chevy 461X är ett huvud gjutning används i vissa Chevy bilar mellan 1962 och 1963. De 461X användes främst i Chevy sportbilar, såsom Corvette och specialbyggda hot rods med Chevy motorer. Chevy 461X huvudet gjutgods kan särskiljas från andra huvudet gjutgods av "double puckel" eller "kamel puckel" symboler på huvuden gjutgods. Kammarvolym

461X huvudet gjutgods har en total kammarvolym av 62 cc vardera. Insugningsventilerna är dimensionerade på 1,94 inches. Avgasventilerna är lite mindre på 1,5 inches.
Intag flödeshastigheter

Chevy 461X huvudet gjutgods är kända för att ha höga flöden jämfört med andra Chevy små block head gjutgods. Lager intag flödeshastighet genomsnitt på 69,7 cfm vid en 0,1 ventillyft. Vid 0,2 ventillyft, hoppar hastigheten till 121,4 cfm. Vid 0,3 ventillyft, är flödet 160,5 cfm. När ventillyft är satt till 0,4, höjer flödet till 184,7 cfm. Nästan full-gasspjället lyfthöjd på 0,5, ökar flödet till 195,8 cfm. Full-gasspjället lyft på 0,6 toppar vid 200,9 cfm. De flöden kan höjas ännu högre genom att öka hålstorlek.

Avluftningsflöde vid 0,1 lyfthöjd
avgasflödet priser är 51 cfm. Vid 0,2 ventil lyft ökar flödeshastigheten till 94,5 cfm. På medellång ventillyft på 0,3, stiger avgasflödeshastigheten till 119,3 cfm. Ventillyft på 0,4 ökar något flödet till 128,9 cfm. Vid 0,5 ventillyft stiger flödet till 132 cfm. Full gasspjäll lyft på 0,6 ökar cfm hastigheten till 133,3.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/95929.html