DIY: Bead Fälg

A beadlock är en krage som håller sträng av ett däck på fälgen när tryck ensamt är otillräckligt för att göra det. Beadlock fälgar är användbara för off-roaders som ofta måste köra sina stora däck vid låga tryck för krypa över hinder eller genom lera. Specialbyggda, eftermarknad Beadlock fälgar kan vara dyrt, men kunniga byggare har gjort sin egen i årtionden. Material

medan det är möjligt att sänka dina egna låsringarna från 1/4 stålplåt, du är mycket bättre att helt enkelt köpa en färdigförpackad kit. För ungefär $ 50 ett hjul får du stadiga ringar stål låsning och all hårdvara som behövs för att säkra låsringarna tillsammans. Du är nästan säker på att spendera så mycket på stålplåt ensam, aldrig ihåg den tid och kostnad för kapning och borrning. Addera Prepping Rim

Installera en beadlock kräver avlägsnande av RIM: s ursprungliga yttre kula (fläns). Det finns flera sätt för detta ändamål (bandsåg styckning, kapskivor, plasmafackla skärning), men det bästa är avlägsnande genom svarvning. Detta lämnar den sannaste och rakaste kanten, men kan köra dig så mycket som $ 25 per hjul om det görs på en mekanisk verkstad. Ett snyggt trick som används av off-Roaders i årtionden är att ta bort båda bakdäcken från lastbilen, montera ditt projekt fälg till axeln, starta motorn och använd lastbilens egen axel som en svarv.

När ditt projekt fälg snurrar, kan du ta bort strängen genom att trycka på en för ändamålet gjord skärverktyg till sin bas, men en fram-och återgående sågblad kläms av en uppsättning av vice grepp fungerar lika bra. Efter avlägsnande av pärlan, prep området för svetsning med en mässingstråd hjul.
Fästa Beadlock

När du är säker på att du har beadlock flänsen centrerad på hjulet, plattar du ut med en tung stålplatta och klibb-svets flänsen på plats. För att förhindra överhettning, lämna ca 3 till 4 inches utrymme mellan dina häftsvetsar. Avsluta svetsa beadlocks,. Igen, se till att inte överhetta materialet

Oavsett hur begåvad en svetsare du är, är det svårt att få en lufttät tätning med något annat än en TIG svetsare. Även då Pinhole-läckor är inte osannolikt. Medan budgeten lösningen är att helt enkelt slather hela skarven med silikon RTV, det är långt ifrån den mest eleganta, anser ficklampa-lödning leden. Processen kräver bara lite lödning stav (ej bly lod), flusspasta och en billig (20 $) butan facklan. Löd-fyllningen är stark och kommer att permanent försegla svetsen oavsett vad extrema temperaturer som kan uppstå.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/83921.html

Previous:
Next:

Allmänna Auto Uppgraderingar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.