Honda Namnet har funnits sedan 1946, då Soichiro Honda öppnade Honda Technical Research Institute i Japan. År 1959, efter att ha öppnat butik i Los Angeles och år i utvecklingsländer motorcykel motorer, började Honda att sälja drömmen, Benley och Honda 50, motorcyklar som skulle bli mycket populär bland den amerikanska marknaden. CBR-serien har funnits sedan 1987. Med sina race-inspirerade street-cyklar som kombinerar snygg design med hög prestanda, har CBR linjen hålls konsumenterna kommer tillbaka för mer. Motor

2006 Honda CBR 1000RR kom med en 60,9-kubik-tums, fyrtakts, fyrcylindrig motor. Med en 3-tums borrning, 2,2-tums stroke och 12,2 kompressionsförhållande kan motorn producera över 169 hästkrafter vid 11.250 rpm. Maximalt vridmoment nåddes vid 10.000 rpm med 85 foot-pounds. Dubbelklicka överliggande kamaxlar, en tvåstegs insprutningssystemet, och en elektrisk startmotor får ryttaren att hoppa på och ta av i några sekunder.
Transmission, Bromsar och Mått

2006 CBR 1000RR kom med en kedjedriven, close-ratio sexväxlad växellåda. Transmissionen lekte en flerlamellkoppling med spiralfjädrar. Bromsar bestod av dubbla 12,6-tums främre skivor med fyra-kolvs bromsok och en 8,7-tums singel bakre skiva med en enda-kolvsok. Mätning 85 inches lång med en hjulbas på 55 inches, vägde 2006 CBR 1000RR £ 388. och transporteras sig 5 inches ovanför marken. Addera ditt chassi och fjädring

2006 CBR 1000RR s ram bestod av lätt pressgjuten aluminium. En diamant-formad ramkonfiguration inrymt motorn nära mitten av cykeln, vilket möjliggör maximal hantering förmåga. Den främre hjulupphängningen presenterade en 1,7-tums inverterad patron gaffel med kompressionsdämpning, preload och rebound justerbarhet, med en maximal reseavståndet på 4,7 inches. CBR: s fjädring bak bestod av en Pro-Link enda stöt, även med kompression-dämpning, förspänning och rebound justerbarhet. Den bakre upphängningen hade en maximal reseavståndet på 5,3 inches.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/109914.html