Triumph Spitfire har ett mycket stort område motorrummet. Detta är fallet, kan en mängd olika motorer eftermonteras i bilen. Vissa motorer, såsom en Ford V-8, är inte direkt bolt-ins. Inte bara kommer du att behöva ändra motorfästen, men alla andra komponenter måste ändras också. Dessa inkluderar fjädring, bromsar, samt kyl-och elsystem. Vikt Hänsyn har tagits

Den noterade triumfhetlevrad person författare Calum E. Douglas av de stater Triumph Network att en mängd olika motorer passar, från beståndet motorn till en Ford 427 Big Block. Den huvudsakliga faktorn är inte storleken, men vikten. Vikten på en standard Triumph motor är 275 pounds. Större motorer väger mer, till exempel 427, väger 701 pounds. Detta är mer än två gånger den som av standarden motorn. Du kommer att behöva svetsa i extra inramning medlemmar, och installera ny upphängning för att hantera den extra tyngd. Addera TR6 och GT6 Engine

Motorn behöver minst arbetet att eftermontera är Triumph GT6, eller Triumph TR6. Detta är en sex-cylindrig motor, förskjuta 2 liter. Dess betygsatt hästkrafter var 104 hk i sin sista året av produktionen, vilket var 1973. Många delar är tillgängliga för denna motor från eftermarknaden leverantörer. Denna motor är nästan en direkt bolt-in. Du måste skaffa andra delar från ett skrotat ut GT6, såsom kylsystem radiator och tillhörande slangar. Denna motor väger ca 165 pounds mer än den ursprungliga motorn, så du måste skaffa fjädringskomponenter från en GT6 eller en TR6 att uppgradera fjädring. Också tänka på ramen måste förstärkas för att tas upp till GT6 specifikationer.
Amerikanska Motorer

flesta amerikanska motorer kommer att passa in i motorrummet. Till exempel kommer en Ford 3-liters V-6 passar, men du måste göra omfattande ändringar. Först kommer motorfästen måste svetsas på. Härnäst kommer radiatorn att behöva ersättas med en större grupp. Du måste också ändra överföringshastigheten till en Ford-enhet, eftersom den ursprungliga sändningen inte kommer att skruva upp, inte heller kommer det att hantera hästkrafter. Den ram och fjädring måste stärkas, för att hantera den extra vikten. Du går in i området för experimentella fordon, och en konstruktör kanske kan hjälpa dig med de nödvändiga ändringarna.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/customized-cars/92000.html