Historien berättar att Karl Benz uppfann bensin bil. Den berättar också att bröderna Charles och Frank Duryea skapade den första amerikanska fabriken tillverka bilar 1893. Men det var Henry Ford som tog biltillverkning till en helt ny nivå med början i 1903 med födelsen av Ford Motor Company. Ford skapat ett löpande band och utvecklad bearbetning verktyg och precisionsdetaljer processer som tillåts den genomsnittlige amerikanen att äga en bil till ett överkomligt pris. År 1932 började serienummer dyka upp på Ford delar. Tidiga VIN Historia

Många biltillverkare hade sätt att identifiera motorer med serienummer, såsom de tidiga serienummer ses på Fords välkända platt-head motorn, men det var inte förrän 1954 som vissa tillverkare börjat använda ett chassinumret för att ge mer detaljerad information om bilen som helhet. Den första användningen av VIN var slumpartat i bästa fall, eftersom det fanns ingen standardisering mellan tillverkarna och de kunde välja att använda numret eller inte. Addera Standard Etablerad

US National Traffic och Safety Administration förändrat användningen av VIN för 1981 fordon årsmodell när det behövs alla tillverkare använder en 17-tecken VIN som följde ett visst format. Detta antal krävdes på alla over-the-road fordon som säljs i USA. Detta etablerade standarden och användningen av 17-tecken VIN vi se på bilar idag.
Federal Parts-Making Program

Federal Motor Vehicle Stöldskyddsföreningen Standard utfärdats av NTSA 1987 krävs utsedd hög stöld fordon på sina viktigaste beståndsdelar inkluderar VIN. Tanken bakom detta var att bistå de brottsbekämpande myndigheterna att spåra och återvinna delar från stulna motorfordon. Denna standard tillämpas endast på personbilar som inte kom med stöldskydd som standardutrustning på "hela linjen", vars användning undantagna tillverkare från det här programmet. Addera Standard ändring

NTSA ändrade standarden Stöldskyddsföreningen 1994 till att omfatta lätta lastbilar rankade vid 6000 pounds totalvikt eller mindre, och multipurpose vehicles personbilar. Standarden dikterade den utrustning som krävs VIN på alla typer av fordon och platser för att markera det. Delar och platser avsedda för märkning ingår motor, transmission, stötfångaren fram eller bak, höger eller vänster framskärm, huv, höger eller vänster dörr, pickup låda, förvaringsbox på lätta lastbilar, bakdörrar, däck lock, kombi, den baklucka, höger eller vänster sidostycke på personbilar, och på höger eller vänster sida montering på multipurpose vehicles. Standarden också etablerade median stöld hastighet av 3,5826 för alla fordon personbilar. Läsa VIN

I 17 tecken VIN
, skisserar det första tecknet i landet av tillverkningen medan den andra beskriver tillverkaren själv, såsom Ford, GM och Toyota. Det tredje läget bestämmer fordonet eller division för tillverkning. Figurerna fyra till åtta bl.a. fordons mått som detalj dess attribut, inklusive motor, modell, kaross, serier och mer. Den nionde tecknet, som kallas "kontrollsiffra," verifierar VIN noggrannhet. Position 10 är för årsmodell på fordonet, betyder position 11 i fabriken och nummer 12 till 17 är fordonets verkliga serienummer.
Vehicle History
p Om du vet VIN av ett fordon, ger detta dig att följa ett fordons historia, inklusive rapporterade olyckor eller stöld, påminner tillverkare och titel registreringsinformation. Informationen kan också omfatta uppgifter om användning av fordon, till exempel om det var en kommersiell, privat eller statligt ägda fordon. Vägmätare register knyta till VIN-nummer samt, det är ett bra sätt att kontrollera om förfalskning av dessa poster när de köper ett begagnat fordon

. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/car-history/79604.html