Uppgradera din 1968 Corvette med flätade rostfria bromsslangar minskar bilens bromssträcka, eliminera sponginess under tunga bromsning och öka den totala bromsverkan. Byt ut alla fyra rader samtidigt. Det rekommenderas inte att blanda flätade slangar med gummislangar på samma system. Rostfritt flätad slang kit kan köpas från de flesta Corvette delar leverantörer. Saker du behöver
Jack
Jack står
rörtång
Rostfri bromsledningen kit
Droppkar
skiftnyckel uppsättning
Plaströr vätska
Broms
Visa fler instruktioner
1

Parkera bilen på ett plant underlag. Hissa upp bilen med en domkraft och stödja den på pallbockar för säkerhet. Ta bort däck och hjul med en rörtång.
2

Placera en långpanna under broms slang för att fånga läckande bromsvätska. Ta bort den gamla bromsslang från utbudssidan med en skiftnyckel. Ta bort anslutningen från bromsoket med en fast nyckel och låta överskottet bromsvätska rinna in i droppskålen. Notera placeringen av eventuella kopplare eller brickor koppar på gamla linjer.
3

Anslut den nya flätad rostfri slang ur satsen till bromsok och bromsen matarledningen. Använd de nya koppar brickor ur satsen. Dessa koppar brickor krävs för rostfritt linjer stål broms. Kontrollera främre spelet bromsledningen genom att flytta hjulen i sidled med ratten. Dra åt anslutningarna ordentligt. Var försiktig så att inte för hårt och gängorna. Fabriken vridmoment specifikationerna är vanligtvis mellan 16 och 20 foot-pounds.
4

Upprepa steg 2 och 3 om de övriga tre bromsledningarna.
5

Öppna huven och avlägsna bromsen locket vätskebehållare. Fyll behållaren med ny bromsvätska till rätt nivå, om det är lågt.
6

Lufta bromsarna genom att börja med bromsen längst bort från behållaren och arbeta bakåt mot det. Skjut en klar plast dräneringsrör under luftningsskruven. Detta gör att du kan se när luftbubblor ur systemet. Placera änden av röret i en behållare.
7

Placera en skiftnyckel över luftningsskruven. Instruera en assistent att pumpa bromspedalen ett par gånger tills den känns fast tryck ned pedalen en gång till och håll det medan du öppnar luftningsskruven ¼ varv. Stäng avloppet skruven strax innan bromspedalen är helt nedtryckt. Ständig kommunikation med din assistent är kritisk. Upprepa processen tills du ser bromsvätska rinner kontinuerligt utan några luftbubblor.
8

Kontrollera bromsvätskebehållaren och tillsätt mer vätska om det behövs. Lufta de andra tre bromsarna.
9

Sänk bilen med domkraften och ta bort domkraften. Byt broms lock vätskebehållare och stäng huven.
10

Kör bilen i ca 100 miles och kontrollera bromsledningarna för läckage och täthet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/84393.html