SUV eller sport utility vehicle, är en lastbil-baserade kombi som är utrustad med antingen två-hjul eller fyrhjulsdrift. Den SUV har kvaliteter personbilar som skålade säten, konsol, tjocka mattor och även extra DVD-spelare i det bakre passagerarutrymmet. Den SUV är byggt på en lätta pickup truck chassi för mångsidighet och hållbarhet på och utanför vägen. Origins

SUV kan spåra sina rötter till debuten av General Motors Chevrolet Suburban 1935 och dess syster, GMC Carryall. Den Suburban och Carryall var lastbil-baserade stationsvagnar avsedda för upp till åtta passagerare. Dessa tidiga SUV utformades delvis att transportera skogsarbetare och medlemmar av Civilian Conservation Corps till avlägsna områden
Efterkrigstiden SUV

första efterkrigs SUV var 1946. - 65 Willys Jeep vagn. Den Willys vagn har utformats och tillverkats speciellt för en familj kombi. De Willys erbjöds i två-och fyra-dörrars modeller och satt på en 104,5-tums hjulbas. Den ersattes av Jeep Wagoneer. Två år efter debuten av Willys Jeep vagn
Land Rover

började Land Rover produktion i England. Det hade alla kännetecken av Jeep s robusta konstruktion och var utrustad med fyrhjulsdrift. Skillnaden mellan de två var att Land Rover planlades först som en bandvagn. Komfort kom i en avlägsen andra.
Evolution

moderna begreppet SUV började utvecklas på 1960-talet med den växande populariteten för Wagoneer. Den Wagoneer, som tjänade som en mall för alla framtida stadsjeepar, var den första lyxiga 4x4 familjebil med många interiör utnämningar personbilar. Familjer på landsbygden gynnade det för sin förmåga att navigera grusvägar och oländig terräng samtidigt som passagerarna bekvämt. Den Wagoneer fick stor makt med ett utbud av V-8 motorer. Jeepen Wagoneer kombineras de traditionella utnämningen av en kombi med stryktålighet
Marketing

Land Rover. Och Jeep ville att allmänheten ska veta det. Jeep pionjärer marknadsföringen av SUV genom att berätta förorts familjer att dess robusta vagnen passar alla familjens behov. Det var en marknadsföring teknik härmade senare av Ford för dess Explorer SUV.
Crowded fält

På 1970-talet, var det SUV fältet trångt. Jeep och Land Rover var ledare. Anhängare omfattade internationella Travelall, den internationella Scout, Ford Bronco, Chevrolet Blazer, GMC Jimmy, Toyota Land Cruiser och Range Rover.
Förändrade demografiska

Genom 1980-talet, hade pickup lastbilar länge varit den andra familjens bil, men var inte praktiskt familjens fordon. SUV var svaret som en minibuss och kombi byte med lastbil kvaliteter. Den SUV som alla fördelar med en maskulin, stor och tuff bil med bekvämligheterna av en lyxbil. Genom 2004, var mer än 4,5 miljoner stadsjeepar på vägen. Men som bensin priserna började stiga i mitten av 2000-talet, föll stadsjeepar i onåd. Den mer ekonomiskt crossover, baserad på en personbil-bil chassi, blev populär för sin SUV utseende, fyrhjulsdrift, mjukare körning och hög markfrigång.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/drivers-education/145228.html