Den Vulcan 500 är en cruiser motorcykel från Kawasaki. Cruisers har är en mer avslappnad körställning som fungerar bra vid måttliga hastigheter och på medellånga resor. Den senaste modellen, 2009, har en tillverkares rekommenderat pris på $ 4999, och Best Nybörjare Motorcycles.com klassificerar det som en kvalitet nybörjare motorcykel som har utseendet av att vara mer kraftfull än den är. Deras enda problem - ridning med en extra passagerare bakom dig kan överbelasta motorn, speciellt i backar. Motor

Som namnet antyder, den Kawasaki Vulcan 500 motor har en cylindervolym på 498 cc. Den har en borrning och slaglängd på 74 av 58 mm. Det är en åtta-ventil, DOHC, fyrtaktsmotor och är vätskekyld, se till att temperaturen i motorn förblir konstant, oavsett om motorcykeln är i rörelse eller sitter vid ett rödljus. Detta minskar slitaget på motorn och minskar underhåll jämfört med luftkylda motorer. Den parallell-twin design baseras på Kawasakis 500-cc sport cykel, Ninja 500R. Den 32-mm CVK halvplant slide förgasare ger snabb gasrespons och exakt bränslemätare. Den sista enheten använder en O-ring kedja.
Body

500 har en 62,8-tums hjulbas och en markfrigång på 4,7 inches under motorn. Det är 91.3 inches lång och 32,7 inches bred. Den främre däcket är ett 100/90-19, medan den bakre däcket är ett 140/90-15. De främre bromsarna använda en hydraulisk skiva, medan de bakre bromsarna gå med en mekanisk trumma. Den har en dubbel-vagga stålram. Den 2009-modellen kommer i endast en färg:. Metallic Imperial Red
Vikt
p Om du lämnar ut vikten av vätskor, väger Vulcan 500 439 pounds . Lägg bränsle, olja, transmission och bromsvätska, och som går upp till 472 pounds. Det finns lättare cyklar, men Vulcan 500 kommer inte i närheten av några av de 800 -. Eller 900-kilos cyklar touring
Fuel

Vulcan 500 levereras med en fyra -liters tank med tankmonterade hastighetsmätare. Kawasaki tillhandahåller inte officiell körsträcka uppgifter, men WhyBike.com: s översyn av starter cruiser uppskattar att det kan komma mellan 45 och 50 miles per gallon på motorvägen, som ger en respektabel 180 miles mellan mackstopp.

Transmission

500 levereras med en sexväxlad växellåda med "positiva neutrala hitta." Växling upp från första stund slutade alltid placera fordonet i friläge, undanröja risken för en pinsam och potentiellt farlig förskjutning i tvåans växel.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108246.html