Först infördes 1998 , klassificerar Suzuki VL 1500 som ett turnerande motorcykel . Kraven samtidigt med långväga resor har tydligt påverkat dess design , och erbjuder funktioner som enkelt underhåll och låga varvtal drift . Prestanda

Suzuki har infört smärre ändringar till inkräktaren från år till år , till exempel variationer i tillbehör och styling . Cykelns prestanda , har dock förblivit stadigt densamma . Den 2004 -modellen har en fyrtakts , 1.462 cc motor med en hybrid luft och vätska kylsystem . Den enda överliggande kamaxel ( SOHC ) V - Twin motor genererar 67 hästkrafter vid 4.800 rpm . Den har en 96 mm ( 3.78 inches ) hålet , ett 101 mm (3,98 inches ) stroke och har en kompression ranson av 8,5:1 . Inkräktaren har också en fem - växlad växellåda .
Fjädring och bromsar

En olja - dämpad , teleskopgaffel Fjädring med spiralfjäder innefattar främre hjulupphängningen . En länk - typ , gör olje - dämpade fem - vägs justerbar förspänning upp bakvagnen . Den främre bromssystemet använder en dubbel hydraulisk skiva , och bak använder en enda hydraulisk skiva .
Mått

Motorcykeln har en total längd av 99,4 inches , en bredd av 38 inches, en höjd av 45,9 inches och en hjulbas på 66,9 inches. Stolen sitter 27,6 inches från marken , rensar cykeln marken av 5,7 inches och väger 659 £ .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/motorcycles/108090.html