The Dana 44 bak, eller differentiell, har använts av alla inhemska biltillverkare på olika modeller. Gynnade för användning på fordon mindre än en halv-tons och särskilt utbredd på Jeep-tillverkade fordon, var det standard frågan på Jeep CJs J-10s och 20s, liksom Grand Wagoneer. The Dana 44 är särskilt likt andra Dana modeller, inklusive Dana modellerna 60, 70 och 80, som kan differentieras genom att lokalisera och avkoda Dana identifiering taggar som finns på differentialhus enheten. Instruktioner
1

Titta på inspektionsluckan på baksidan av differentialhuset. The Dana 44 har 10 bultar som fäster locket till huset, och locket formen ska matcha Dana 44 packningen exempel finns på Nationwide Parts Differential Identification Chart. Den bakre änden Enheten kommer att vara i den bakre delen av fordonet på bakhjulsdrivna modeller och framför, bredvid motorn, på framhjulsdrivna fordon.
2

Lokalisera Dana identifieringsetiketter på differentialhuset. Dana placerade två taggar på alla sina höljen, med olika information på varje. Taggarna är antingen Mylar eller aluminium och är fästa på olika ställen på höljet. Lätt identifierbara, innehåller information om dessa taggar med tillverkningsdatum, de sex sista siffrorna i chassinumret, utväxlingar, artikelnummer och modellnummer. Modellen Antalet avsnitt är märkta som sådana..
3

dechiffrera identifieringsetiketter Enligt Dana Roadranger Service Manual, hittade mycket av informationen på etiketten är märkt, inklusive utväxling, chassinumret och modellnummer. Modellen numret identifierar differentialen och är annorlunda än den del nummer. Datumet koden identifierar tillverkningsdatum och är i Julian format, utse året och dagen för tillverkning, 97070, till exempel, avkodar som den 70: e dagen av 1997. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/4x4/103197.html