Den T18 är en kraftig fyrväxlad manuell växellåda tillverkas av Borg Warner. Används 1966-1984 på fullskaliga Jeep Cherokee, Wagoneers, J-serien pickups och CJ-serien från 1971 till 1979, är T18 en helt synkroniserade "toploading" överföring. En "toploading" överföring ger tillgång till det inre-arbetet genom en löstagbar övre luckan. Både T18 fallet och topplocket är av gjutjärn, med målet ansåg smal för en tung transmission. Presenterat på både Ford och jeep fordon, de T18s används i varje är något annorlunda. Identifiering sker genom en serie av visuella metoder och genom att identifiera kända T18 gjutning siffror. Saker du behöver
Måttband
Visa fler instruktioner
1

Räkna antalet bultar på skift locket på transmissionen. T18 har sex bultarna som håller den rektangulära skift locket på plats.
2

Mät växellådshuset från framsidan till baksidan. Enligt Novak omvandlingar, är T18 11.9 inches lång.
3

Identifiera övergången gjutning täcka modell. Modellbeteckningen "T18" gjuts på shift lock, dock "T98" kan också gjutas på T18 shift lock, som vissa tidigare T18 modeller används överblivna fall och täcker från föregående T98.
4

Lokalisera gjutning siffrorna på växellådan. Enligt Novak omvandlingar, kända gjutning nummer associerade med T18 är: 13-01-192, 13-01-193, 13-01-209 och 13-01-210. Dessa är förenade med T18 och inte den tidigare T98, således differentiera de två.
5

Differentiera Ford T18s från Jeep modell genom att notera de olika formerna skift täcka. Jeep versionen är en rektangel, medan Fords är något "L" formad.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/4x4/102807.html