Färgen jobb på din bil är dess mest utmärkande drag. Det är det första som du eller någon annan ser på din bil. Om du målar en bil eller bygga en egen bil, kan det vara mycket svårt att avgöra vilken typ eller stil av lack som bilen ska få. Det finns många alternativ, från att bara måla bilen till dess ursprungliga utseende med lavishing en helt unik och anpassad lager färg på den. Stripes

Målning en uppsättning racing ränder på en bil är en idé som är nästan lika gammal som bilen själv och det är ett bra sätt att lägga till ett element av sportighet till ditt fordon. Ränder kan målas på med hjälp av många olika metoder. Det traditionella sättet innebär vanligtvis ett par tunna eller tjocka ränder som löper rakt ner i mitten av bilen, med början precis bakom den främre stötfångaren (och ibland även inklusive den främre stötfångaren), över taket och stopp vid den bakre änden. Du kan också köra en enda tävlings rand längs mitten av fordonet, förskjuten åt ena sidan eller längs sidan av bilen, under dörrarna. Högkvalitativa ränderna är målade på bilen och sedan rensa belagd med ett överlack för att begrava de ränder så de är även med angränsande färg och ge ett sammanhållet intryck. Satin-eller platt-svart
Avslutar

En trend som har blivit allt populärare på senare år är användningen av satin-eller platt-svart färg. Som namnet säger, är satin-svarta eller platt-svart stort sett saknar reflektionsförmåga, och ger en mycket moody look. Detta kan vara ett riskfyllt paint jobb men eftersom det inte fungerar på alla kroppens stilar. Detta ser fungerar bäst på bilar som redan är mycket aggressiv och modifieras till en extrem grad. Tänk på att satin-eller platt-svart visar kroppens brister mer än en vanlig, glänsande lack eftersom det inte finns några reflektioner att dölja brister. Du kan använda platt men färgad färg för en ännu mer ovanligt utseende.
Two-Tone

en tvåtons-lack är en annan populär metod, men det var mer populärt i slutet av 1970 och början av 1980. Detta är en teknik där du målar bilen två olika färger på toppen och botten, vanligen delas i bilen på bältet linje. Detta ser särskilt bra på kantiga, kilformade bilar men fungerar inte bra på vissa bilar som inte har en definitiv skiljelinje mellan de undre och övre delarna av konstruktionen. Andra tvåfärgade stilar har skiljelinjen från fönster upp, så huven, taket och bakluckan är målade en färg och resten av bilen en annan färg. Addera Metallic eller godis Flake

Metalliclack är extremt populärt i dag. I själva verket är de flesta nya bilar målas med någon typ av metalliskt. Om du däremot har en äldre klassiker som inte ursprungligen kommer med metalliclack, kan detta vara ett bra sätt att modernisera sin övergripande utseende. Candy flinga måla jobb är en mer extrem version av metalliska färger och har flingor inbäddade i färgen. Detta är en populär look för amerikanska hot rods.
Flames

Naturligtvis en av de äldsta hot-rod-stil måla jobb i världen målar framsidan sluta att likna en brand som är racing dramatiskt ner på sidan av fordonet. Framsteg inom teknik menar det finns några ganska dramatiska och realistiska utseende flamma målar jobb där ute. Om du väljer att gå den vägen, se till att du hittar en målare eller airbrush artist bekant med tekniken att måla flammor på en bil.
Bekymrad

En mer extrem Trenden är nyligen nödställda eller rostiga look. Med hjälp av denna teknik, är bilens färg avskalade och karossen tas ner till ren metall. Metallen är sedan konstgjort rostig använda kemikalier som korroderar metallen. Kroppen är sedan klar-belagd för att bevara utseendet på rost samt för att skydda den. Detta är en mycket extrem look som tar en hel del mod och engagemang.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/customized-cars/91767.html