En kompakt bil introducerades av General Motors 1962, Chevrolet Nova ursprungligen kallades Chevy II. Det gav auto konsumenterna en tredje storlek val, som faller mellan den kompakta Corvair och full-size Chevrolet. År 1969 var den Chevy II namnet sjunkit och bilen officiellt blev känd som Chevy Nova. Efter en kort produktion hiatus 1978-1984, återvände Nova 1985 som en sub-kompakt fordon. Den tillverkades fram till 1988. 1972 års modell var en del av Chevy s tredje generation av Novas, förändringar som år bestod endast av mindre trim skillnader. Motor och växellåda

1972 Chevy Nova bas motorn var en 4,1-liters rak sex, som förflyttade 250 cubic inches och genererade 110 hästkrafter. Valfria motorer för 1972 ingick en 5,0-liters V-8 med 130 hästkrafter, en 5,7-liters V-8 med 165 hästkrafter, en 5,7-liters V-8 med antingen 175 eller 200 hästkrafter och en 6,6-liters V-8 med 210 hästkrafter. En tre-eller fyra-växlad manuell växellåda var standard på Nova, med två valfria sändningar: Torque-Drive - en sällsynt, manuellt växlad halvautomatisk - eller Powerglide - en två-växlad automatlåda
fjädring och bromsar

År 1972 presenterade Chevy Nova främre oberoende fjädring ojämlika längd A-armar, spiralfjädrar, stötar rör och en krängningshämmare. En solid axel, spiralfjädrar, stötar rör och en fyra-link panhardstången gjorde upp bakvagnen. Styrningen var ett recirkulerande-ball-system med valfria hjälpkraftsläget. Fyrhjulig hydrauliska trummor med valfri Power Assist göras upp standarden bromssystemet. Skivbromsar fram var tillval
Exteriör Styling och Mått

Nova stiliga sin linje i 1968,. Resultatet blev en mindre hård, mer flytande och muskulös utformning . En glidande tyg taklucka, känd som Skyroof, sattes till Nova halvvägs genom 1972 tillverkningsår. Förutom den vanliga tvådörrars och fyrdörrars SS modeller coupe, kom 1972 Nova i en Rally Sport Edition, vilket inkluderade Rally hjul, en mörklagd grill, speglar sport och svarta eller vita ränder som körde längden på bil och runt ryggen. Alla 1972-modeller hade en 111-tums hjulbas, en 189,4-tums totallängd, en 72,4-tums totala bredd, en 52,6-tums höjd på tvådörrars modell och en 53,9-tums höjd på fyrdörrars modell. Nova vägde 2975 £.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/antique-cars/98506.html