År 2050 kommer världens största bilindustrin inte vara i USA, Kina eller Japan. Enligt en rapport på 2indya.com, "Indien kommer att toppa bilen volymer av alla nationer i världen med cirka 611 miljoner bilar rullar på vägarna." Sedan början av 1990-talet, har Indiens bilindustrin upplevt en kraftig tillväxt. Enligt "The Economic Times" tidningen, år 2009, i genomsnitt Indiens försäljning för bilar 100.000 bilar per månad. Bilindustrin i Indien domineras av fyra företag: Maruti, Hyundai, Tata och Honda. Maruti Alto

Maruti Suzuki är den största biltillverkare i Indien. Alto, en liten fyra-dörrars halvkombi, är dess mest framgångsrika märke. Den Alto är också Indiens mest bränsleeffektiva fordon, i genomsnitt över 40 miles per gallon. När du har angett den indiska marknaden under 2000, blev Alto Indiens mest sålda fordon år 2006. Addera Tata Indica

Indica är inte bara anmärkningsvärt på grund av dess framgång, men det är den första personbil designats exklusivt av en indisk tillverkare. Den Indica gjort bekvämligheter som luftkonditionering och fönster makt överkomliga för allmänheten.
Hyundai i10

Hyundai i10 är en annan bil infödd till Indien. Sedan den första framställningen i 2007 har i10 har exporterats över hela södra Asien. Den i10 är en av Indiens säkraste bilarna, tjäna höga poäng på Euro NCAP säkerhetstester. På grund av dess säkerhet och överkomliga priser, säljer i10 väl bland urbana familjer. Addera Honda City

Staden var först designad av Honda 1981. Det var inte ursprungligen marknadsförs i Indien. Men med den blomstrande bilindustrin i Indien, skiftade Honda del av sitt fokus på denna växande marknad. Staden var en av de första försöken att bryta sig in på marknaden. Enligt Bil Trade Indien, sedan lanseringen av staden i Indien, har staden varit Hondas mest sålda modell.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/car-buying-basics/78872.html