Toyota Celica hade varit en väletablerad fordon under en viss tid. Den första Celica såldes 1971, men 1986 var ett år av stora omdesign för Celica. Denna fjärde generationens Celica hade ny design, en ny motor och dramatiska förändringar i drivlinan. De två GT-S-modeller var Toyotas top-of-the-line Celicas. Utföranden

1986 Celica GT-S finns i en sportig tvådörrars coupe, samt finns i en två-dörrars halvkombi. Specifikationerna för båda modellerna är mycket lika, med undantag av att kombi-modellen ger mycket mer lastutrymme. Addera Dimensioner

kombi GT-S är 171,9 inches lång, medan Coupe är något längre på 173,6 inches. Intressant, väger den kortare modellen 2714 £,. £ 35. mindre än det längre coupe. Båda modellerna har en identisk hjulbas på 99,4 inches.
Motor

2,0-liters, fyrcylindrig, elektronisk bränsleinsprutning motorn ger 135 hästkrafter. Den har en EPA-rated gas körsträcka på 23 mpg vid stadskörning och 29 mpg på landsväg.
Transmission

kombi och coupé är utrustade med fem-växlad manuella växellådor som standard. En fyra-växlad automatlåda finns också för Coupe, men kombi är begränsad till sin manuella växellåda. Toyota gjorde också en stor förändring till drivlina 1986, ändra Celica till framhjulsdrift för första gången.
Hantering

Variabel-assist servostyrning ger föraren mer hjälp med styrning vid lägre hastigheter. Både GT-S-modeller är också utrustade med fyra hjul oberoende fjädring. Både kombi och coupé erbjuder förare och passagerarsäten hink med möjlighet till
Comfort

har dem klädda i läder.
Pris

coupé och kombi modeller bas på samma sätt prissatta 1986. Den coupe noterat på runt $ 13.700, och den kombi såldes för $ 13.300.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/buying-car/buying-used-cars/78035.html