Stötstänger, på utsidan av cylindrarna på höger sida av motorn, är en del av en gammaldags samband mellan kamaxeln och avgas-och insugningsventiler på din 2001, 883 kubikcentimeter, V-twin Harley motor. Stötstänger är specifika för 883 och 1200 Sportster motorer och Big Twins, men deras funktion, installation och borttagning är identisk i alla 2001 Harley V-Twin motorer. Justerbara stötstänger kan lämpligen justeras utan att behöva först partiellt isär den övre änden av motorn. Den initiala övre änden jobb som krävs för att installera ny stötstänger är inte för nybörjare eftersom spelen är täta, och många verktyg och en del skicklighet krävs. Saker du behöver
kit ersätter pushrod inklusive omslag och O-ringar
Allen skiftnycklar
Open end skiftnycklar
Motorcykel jack
Hylsnyckel
Tändstiftshylsa
skiftnyckel Vipparmskåpa (Harley del 47258) katalog Replacement vippkontaktskyddet packningar
hundben vridmoment adapter
Visa fler instruktioner
1

Stäng petcock. Placera motorcykeln på femmans växel.
2

Lossa skruven fender fliken med en insexnyckel. Ta bort sadeln.
3

Lossa batterikabeln från minuspolen med en öppen nyckel. Koppla bort kabeln.
4

Höj motorcykeln på en motorcykel jack tills den bakre däcket rensar marken. Se till att cykeln är stabil.
5

Ta bort den främre och bakre tändstift med ett tändstift socket och en hylsnyckel.
6

Vrid motorn genom att vrida den bakre hjulet. Vrid motorn tills den främre kolven, sett genom tändstiftshålet, är på toppen av sitt slag och båda främre lyftarna är på sin lägsta punkt i kompressionscykeln.
7

bort fronten rocker lock genom att lossa bultarna vippkontaktskyddet med en rocker kåpnyckel. Avlägsna metall D-ring. Ta bort packningen och kassera.
8

Infoga en liten, platt skruvmejsel bladet i den gjutna slingan av fjädern skruvchuck på toppen av den bakre tryckstångens täckning för den främre cylindern.

9

Vrid skruvmejseln botten mot yttersidan samtidigt som du trycker ned. Ta bort locket våren cap. Upprepa proceduren för den andra främre cylindern tryckstång.
10

Komprimera den övre och undre push-covers spö.
11

Alternativt lossa de fyra support vipparm plattan bultar i 1/4 varv steg tills alla fyra skruvar är lösa. Ta vipparmen montering stödplatta.
12

Ta tryckstången täcker från topplocket och lyftare hål cover. Ta bort de tre O-ringar från tryckstången omslag och kasta.
13

Ta bort skjutstängerna hand.
14

Montera nya tryckstång omslag. Sätt in adaptrar tryckstång täcker i locket hållarna.
15

in de nya stötstänger i topplocket och lyftare borrningar cover. Installera den nya kåpan O-ringar som medföljer den nya stötstänger.
16

Byt vipplatta armstöd i ventilkåpan. Löst installera fyra vipparm bultar stödplatta.
17

Dra åt de fyra vipparm bultar stödplatta i ett kors mönster genom att dra åt varje skruv 1/4 varv åt gången. Final dra åt bultarna till 18 och den 22 fot pounds av vridmoment med en momentnyckel och en "hundben" moment adaptern.
18

Installera en ny rocker packning lock. Byt ut D-ringen.
19

tillbaka kåpan rocker rutan. Dra åt bultarna rocker lock i ett kors mönster till 20 fot pounds av vridmoment med en momentnyckel.
20

Förläng justerskruvarna ta bort lash i skjutstängerna.
21 < p> Komprimera hydraulaggregatet i avgaserna lyftare fyra hela varv och dra åt låsmuttern.
22

Justera slack i tryckstången med fingrarna efter att ha väntat fem minuter. Upprepa alla förfaranden för bakre cylindern.
23

Byt tändstiften och dra åt dem med ett tändstift socket och hylsnyckel.
24

Nedre och ta motorcykeln jack . Flytta motorcykeln i friläge.
25

Starta motorcykeln och kontrollera tätheten.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/75082.html