En noggrann riktlinje om att kontrollera kylvätska på bilar är att aldrig bort kylarlocket när det är varmt på grund av dess explosiva natur. Försiktighet bör användas som frostskyddsmedel kylvätska är också en farlig kemikalie som kan skada din hud, ansikte och ögon. Kylvätske

Kylarvätska, som blandas med vatten, är trycksatt och blir uppvärmd när en bil är igång. Som en bilens motor kyler, kommer kylmediet tar en stund att kyla ner. Medan den fortfarande är varm, kan det nå temperaturer upp till 220 grader Fahrenheit, vilket kan orsaka allvarliga brännskador i mindre än en sekund. På grund av den trycksatta Addera Fysik

natur av kylsystemet, är kylmediet kokpunkt höjs med 3-grader Farhenheit för varje PSI enhet över atmosfärstrycket. Den kylvätska expanderar under tryck. När kylarlocket tas bort, har den expanderade kylmediet ett utlopp, sprutning explosionsartat genom öppningen.
Säkerhetsföreskrifter

Vid kontroll av kylvätskan, om motorn är varm, kontrollera reservoaren kylvätska overflow. Behållaren ska ha en varm lägsta och högsta ledning. Lägga kylvätska eller vatten till oljebehållaren kan bidra till att säkerställa att bilen körs på ett säkert sätt medan den fortfarande varm. Om bilen motorn är kall, använd en trasa för att täcka kylarlocket medan du vrider den. Byta locket är relativt billig, men var noga med att kontrollera att trycket rating av den nya gemensamma jordbrukspolitiken överensstämmer med den gamla

. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/69778.html