Ford F-250 pickup tillverkades med bakre skivbromsar, med en hydraulisk bromsok trycka kuddar mot en roterande rotorn att stoppa lastbilen. Rotorn materialet kan slitas ut eller skadas genom missbruk eller skräp, och kommer att kräva avlägsnas för byte. Den genomsnittliga bakgård mekaniker kan ta bort en bakre rotorn från F-250 i cirka tjugo minuter. Förberedelser

De bakre bromsarna endast nås genom att ta bort hjulet och däcket. Lyft trucken på rambalk med en domkraft kommer att tillåta avlägsnande av hjulet, sätta ett stöd pallbock nära golvet jack kommer att ge extra skydd. Muttrarna varv motsols för borttagning, och hjulet ska ställas bort från arbetsområdet för säkerheten. Kontrollera bromsen för skador eller skräp. Addera Caliper

bromsok är monterad på bromsen med två bakre skruvarna, och när dessa bultar vrids moturs bromsok är fri att glida av av rotorn. Dynorna kan falla ut av tjocklek om de är hårt slitna och bör försiktigt bändas ut med en skruvmejsel för byte. Du bör alltid byta dynorna vid byte rotorn, så att de parar ihop. Oöverträffad rotorer och kuddar kommer inte att ge optimal bromskraft, och kunde bära utrustningen snabbare. Säkra bromsok med kontrollgruppen med buntband, och inte låta den dingla med bromsledningarna.
Rotor

Rotorn är nu tillgänglig , och det kan finnas en spindelmutter håller rotorn till navet på vissa modeller. Moturs kommer att släppa rotorn. Tug rotorn jämnt och stadigt, och det kommer att dra bort från navet. Få rotorn bearbetad för renovering, eller ersätta den med en ny enhet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/57533.html