Ford skickade lager 390 motorn från fabriken med imponerande hästkrafter. Företaget gjorde det lätt och billigt att ändra med eftermarknaden delar och lite tid i garaget med anständiga verktyg och en grundläggande kunskap om bilreparationer. Sorter av Stock Engine

Den vanligaste 390 motorn ger 315 hästkrafter vid 4.600 rpm utan några ändringar. Förgasaren är ett milt otillräcklig 446 cfm fyra fat kopplad till en låg profil grenrör. Den kompressionsförhållande på 10,5:1 behöver inte ändras. Vissa Fordprodukter fick en 390 med en två FAT förgasare och ett lägre kompressionsförhållande 9,5:1. Det är betyget 265 hästkrafter vid 4.100 rpm. Om detta är den enda motorn tillgänglig för modifiering, kommer det att behöva nya kolvar och tillhörande hårdvara för att få kompressionsförhållandet upp till 10,5:1. Ford gjorde ett par 390 4V "GT" motorer med ändringar från 428 Cobra Jet motorn, som kan leverera 325 hästkrafter i lager konfiguration. Denna uppgraderade motorn kommer med en Holley fyra-FAT förgasare kan skicka bränsle /luft-blandningen till cylindrarna på 600 cfm genom ett medium-rise grenröret. Ford installerat samma kam och ventil tåg som med 428 Cobra Jet. Köpa och sälja The Förändringar

Car Craft Magazine uppgraderat en 390 med bolt-on delar köpte från eftermarknaden butiker . Det ville förbättra motorn med samma kostnad, talang och begränsningar verktyget den genomsnittliga bilmekaniker skulle möta
Steg ett -. Fler Cubes

Car Craft började med en ny stroker kit som inkluderade en ny vev, stavar, kolvar, ringar och lager och gav motorn 446 cubic inches av förskjutning. Det hade motorn utifrån en lokal butik. Kostnaden för kitet var $ 1949 under 2008. Den stroker kit kan installeras av en bra bilmekaniker eftersom det helt enkelt betydde riva motorn sedan återmontering det med de nya delarna. Kostnad för balansering beror på den lokala marknaden
Steg två -. Bättre andning

Car Craft installerat ny Edelbrock FE huvuden, som ger bra bränsle /luft-flöde utan portning av stock 390 huvuden. Det höll tåget fabriken ventil och solida lyftare. Det sätter i en ny Holley förgasare, insugningsrör och rubriker och, bortsett från några reparationer för enskild motor och mindre delar, hålls allt annat lager
Steg tre -. Inte Vital men Wise

Varje motor uppgradering bör omfatta utbyte av tändningen, spole, fördelare och bränslepump.
Cost

Kostnaden för alla material Car Craft användes var $ 6000 inte billig men rimligen inom räckhåll för den genomsnittlige konsumenten. Den initiala kostnaden för motorn var under $ 200. Motorn kan monteras i valfritt antal Ford-bilar eller lastbilar till låg kostnad. Slutresultatet

dynamometer läst 500 hästkrafter och 500 foot-pounds av vridmoment . Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/84798.html