Ford åkare använder flera olika typer av block-plattor för ett antal olika skäl. De kan användas för vinster i prestanda, enkelhet eller helt enkelt för att möta race-bilsportförbund standarder. Typer

Termen "block plate" kan hänvisa till en av tre olika saker:. En motor mount platta, en bell-bostäder skyddsplåten eller en bränslepump blocket-off plattan


Safety Regulations

Nästan alla race Idrottsförbund har antagit SFI säkerhetsnormer. SFI är en förkortning för SEMA (Specialty Equipment Manufacturers Association) Foundation Inc. En av de första förordningar som antagits av SFI var kravet på en platta för att täcka det öppna området framför 302 växellådans koppling, som kan explodera när de utsätts för påfrestningar av racing .
Bränslesystem

Många åkare väljer elektriska bränslepumpar, som är säkrare - eftersom de kan stängas av - och ger högre flöde än motordrivna bränslepumpar. Men att ta bort den mekaniska bränslepumpen från en 302 lämnar ett hål i motorblocket. En bränslepump blocket-avtagsplattan bultar i stället för lager mekanisk pump för att hålla löv, smuts och andra föremål ur motorn.
Motor Plate

bak motorplattan bultar på baksidan av motorn mellan blocket och transmissionen, medan de främre motorplattan bultar på framsidan av motorn vid transmissionskåpan, tillbehörsdrivningens och, i vissa fall, vattnet bultar pump. En motor plattan ersätter fästen stock motor, vilket gör att byggaren mer flexibilitet tvärbalk - bilens viktigaste, front och sida-till-sida frame support -. Styrning och avgasrörets utformning


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/84385.html