Typiska bilmotorer (förbränningsmotorer, eller "ICE") och jetmotorer används ofta kraftverk inom sina specialområden. Båda har sina dygder och laster, och båda har använts på land, luft och hav fordon. Historia

Nikolaus Otto arbetade tillsammans med Daimler /Maybach att producera den första praktiska fyrtakts bilmotor 1876. Den första jetdrivna flygplan var 1938 Heinkel He 178. Addera funktion och Power

bilens förbränningsmotor fungerar genom en serie kontrollerade, intermittenta bränsle explosioner som orsaka drivaxeln av bilen för att vända, vilket gör hjulen sväng, jetmotorer fungerar genom en process av kontinuerlig bränsleförbränning och framdrivning som driver planet eller andra fordonet framåt. Bilmotorer mäts i hästkrafter, och jetmotorer betygsatt av pounds av dragkraft.
Vikt

ICE motorer är vanligen två till tre gånger tyngre än jet motorer per enhet energi som produceras.
Storlek

Eftersom de inte kräver en ventil-tåg eller skrymmande roterande enheten, jetmotorer är mycket mer kompakt att bensinmotorer. Addera Ekonomi

Den enda riktiga nackdelen med att jetmotorer är det faktum att de producerar mycket lite vridmoment per RPM (varv per minut) och måste snurra mycket fort för att tomgång eller kryssning. Detta gör en jetmotor mindre än hälften så bränslesnåla som en bensinmotor med motsvarande hästkrafter.
Effektklass

Bensin motorer accelererar mycket snabbt och avta med fart. Jetmotorer tenderar att ha låg initial acceleration, men bygga massiva kraft med hastigheten.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/hot-rods/92633.html