High- speed diesel har ett högre cetantal än bränsle för lågvarviga , stationära motorer . Den cetantal av höghastighetståg diesel är typiskt omkring 50 . Cetantalen för diesel intervallet från 40 till 55 , enligt Louisiana Department of Natural Resources . High- speed diesel är också klassificerad som 1D eller 2D , vilket indikerar hållpunkt och viskositet . Cetantal

Ett högre cetantal är inte ett mått på bränslets kvalitet , enligt GlobalFinest.com , det bara visar att bränslet antänds lättare . Det tar mindre tid mellan bränsleinsprutning och tändning , en önskvärd kvalitet för högre hastighet i en dieselmotor .
1D och 2D Bränslen

Häll punkten avser den lägsta temperaturen vid vilken bränslet kommer att flöda , medan viskositeten mäter sin flödesmotstånd . En 1D bränsle , som har en lägre hållpunkt och mindre viskositet , fungerar bättre vid låga temperaturer . En 2D bränsle med en högre hållpunkt och mer viskositet , är mer lämplig i varmare förhållanden .
Mer BTU

2D bränsle bibehåller sina smörjande egenskaper vid höga hastigheter . Det innehåller också mer BTU ( British Thermal Units , ett mått på effekt ) , ger mer effekt per gallon och minskar konsumtionen , enligt Louisiana Department of Natural Resources . De bränslebehov för en specifik dieselmotor visas normalt i ägarens bil handboken .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/fuels/diesel-fuel/134929.html