"Drifting" avser överstyrning in och under ett helt varv. Fordonets hästkrafter överträffar däckets dragkraft, vilket bakhjulen slira i en större vinkel än framhjulen. Det finns flera tekniker för att utföra en drift på snö med en automatisk växellåda. Dessa metoder är beroende på specifikationerna för fordonets växellåda, drivlina och bromssystem. Följande beskrivning visar stegen för att utföra en nödbroms, eller handbromsen, drift på snö på väg in i en kurva med antingen en bakhjulsdriven (RWD) eller framhjulsdrift (FWD) fordon. Instruktioner
1

Snabba mot en kurva på en snöig vägbana.
2

metoden kurvan från utsidan med tillräcklig hastighet, styrning i den avsedda färdriktningen (mot insidan av kurvan).
3

Dra upp nödbromsen och samtidigt countersteer mot utsidan av kurvan (styr i sin tur själva). Se till att hålla tummen över nödbromsen avtryckaren, eftersom handbromsen behöver bara tillämpas för ungefär en till två sekunder.
4

Låt svansen-slutet av fordonet att glida. Fortsätt countersteering och släpper handbromsen.
5

Vänta tills fordonet till utgången av kurvan, sedan börja trampa på gasen mixtra.
6

Ansök gaspådrag (vid behov) medan countersteering (efter behov) för att upprätthålla drift under hela svängen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/driving-safety/driving-tips/148047.html