Jeep Corporation är en division inom Chrysler, grundade ett företag huvudsakligen för produktion av militära fordon i början av 20-talet. När Jeep började tillverka nyttofordon för konsumenterna, var allmänheten väl mottaglig. I slutet av 1970-talet Jeep CJ-serien introducerades för köpare att hålla stilen på den tidiga modellen Willys Jeepar levande. Jeep Wrangler YJ modeller infördes för att ersätta CJ 1987. Efter YJ var Wrangler TJ förfogande mellan 1997 och 2006. Prestanda

skillnad från sin tidigare föregångare, CJ, gjorde Jeep Wrangler TJ modellen har inte V8 eller dieselmotorer tillgängliga från fabrik. Istället kom basmodeller 1997-2003 standard med AMC 150 kubik-tums, 4 cylindrig motor. Den ersattes sedan av den 2.5L dubbla överliggande kamaxlar (DOHC) 4 cylindrig Neon motor. Konsumenterna kan välja att uppgradera till inline 6 cylindrig, kubik-tums 242, tillverkas även för användning i Jeep Cherokee och Grand Cherokee. Mellan åren 1997 och 2002, producerade inline-4 motorer cirka 120 hästkrafter och 140 ft /lbs i vridmoment, medan de senare TJ 4 cylindriga motorer var annonseras på 147 hästkrafter och 165 ft /lbs av vridmoment. Under åren 1997 tom 1999, satte de inline-6 ​​motorer ut 181 hästkrafter och 222 ft /lbs av vridmoment. Början i 2000, hade Wrangler TJs en tillgänglig 6 cylindrig uppgradering motor som producerade 190 hästkrafter och 235 ft /lbs av vridmoment.
Drivlina

Hålla andan av gångna Jeep modellernas hållbarhet till en pålitlig tempo, presenterade Jeep Wrangler TJs flera sändningar för vardag och ovidkommande användning. Från 1997 till 2002 var en 3-växlad automatlåda erbjuds för både 4 och 6 cylindriga modeller. Från och med 2003, ersatte en 4-växlad automatlåda de tidigare modellerna i båda motortyper. För konsumenter som önskade en vanlig växellåda med manuell växling, erbjöd Aisin Warner företaget 5-växlad AX5 för 4 cylindriga modeller Från 1997 till 2002. En liknande modell, AX15, var tillgängliga för de 6-cylindriga motorer. New Venture byggde NV1500 5-växlad manuell växellåda för 4-cylindriga Jeep Wrangler TJ modeller, som var tillgängliga för endast år 2003 och 2004. En liknande överföring byggdes för 6-cylindriga modeller, ett alternativ för konsumenter mellan 2000 och 2004. Novark Omvandlingar introducerade den första 6-växlad växellåda för en Jeep 2005. Denna överföring var tillgänglig för både 4 och 6-cylindriga motorer. Alla modell Jeep Wrangler TJS används en ny satsning "Command-Trac" överföring fallet med en 2.72:1 låg förhållandeintervall växel. År 2003 gjordes en Rubicon paket som erbjuds till TJ konsumenter, finns som standard med en ny satsning "Rock-Trac" transfer case. Denna speciella överföring fallet skröt en 4:1 lågt förhållande rangeväxel, perfekt för off-road prestanda.
Axlar

Dana Holding Corporation tillverkade axlar för lätta och tunga fordon, som specialiserar sig på robusta och alternativa terräng användning. Jeep Wrangler TJ-serien fordon presenterade Dana axlar, båda modeller som standard och valfria modeller uppgradera med mer aggressiva utväxling. The Dana 30 framaxel kom standard på alla modeller TJs, medan Dana 35 axel var standard bak. Konsumenter som har valt de 6-cylindriga motorerna kan även uppgradera bakaxeln till Dana 44, som innehöll 4.10 växlar och en Tru-Lok differentialbroms case. Rubicon modellen TJs kom standard med Dana 44 fram-och bakaxlar, håller med sin kompletta terrängegenskaper. De utväxling som kom med de specifika axlar används i TJs varierade från 3,07 till 4,56, beroende på året, axeln och överföring typ.
Trim paket

Flera kropp alternativ och typer paket erbjöds för Wrangler TJ mellan 1997 och 2006. Valfria funktioner för individuella paket ingår uppgraderade stötfångare, 12 olika hjul /däck möjligheter, sida fendrar, ökade bogsering kapacitet, grafik kropp och en mängd valfria inredning inställningar. Grundläggande trim paket för Wrangler TJ namngavs SE, X, Sport, Sahara, Rubicon, Unlimited och Rubicon Unlimited. För begränsade körningar, hade Jeep speciella utgåva trim och grafiska paket tillgängliga för konsumenterna. Dessa tillgängliga uppgraderingar inkluderade 60th Anniversary Edition (2001), den 65th Anniversary Edition (2005), Apex upplagan (2002-2003), Columbia upplagan (2004), Freedom Edition (2003), Golden Eagle Edition (2006), Rocky Mountain Edition (2003-2005), Rubicon Obegränsad Sahara (2005), Tombanfallare Edition (2003), och den Willys Edition (2004 till 2005). Varje specialutgåva Jeep TJ kom med små variationer i utseende, alla individuellt märkta med respektive paket titel.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/suvs/119496.html