Den 1984 Chevrolet Corvette debuterade modell av den fjärde generationens Corvetter. Denna modell omarbetades från grunden som Chevy inträde i den moderna högpresterande sportbil eran. Tredje generationens Corvetter var tekniskt sportbilar, men bleknade i jämförelse med deras konkurrenter i prestanda och tillförlitlighet. Body

En elegant ny kropp skapades för 1984 modell som fanns i en två-dörrars coupé. Taket på bilen kan tas bort för att förvandla den till en targa top bil genom att ta bort fyra bultar och lagra upp i det bakre facket. Den bakre fönstret är en enda-glashöljet som öppnas för tillgång till den bakre bagageutrymmet. Strålkastarna är tillbakadragning och använde en enda kvadrat ljus på varje sida av bilen. Fyra runda bakljus är en signatur del av utseendet.
Drivlina

bränsleinsprutning, 350-kubik-tums motor omarbetades för 1984 års modell och märkt den "L98." Den bränsleinsprutning för denna modell hette Cross Fire Spjällhus Injection och hjälpte Chevy affären med nya utsläppsreglerna. Två överföring val var tillgängliga: de fyra plus tre overdrive manuell och automatisk. Drivlinan var utformad och producerad som en front motor och bakhjulsdrift. Ström levererades till bakhjulen från differentialen med en halv axel på varje sida av bilen. Målet för C4 Corvette
Fjädring

var att uppnå en världsklass hantering sportbil. För att uppnå detta mål, var ett enda aluminiumchassi skapas. Oberoende fjädring bak genomfördes med en tvärgående bladfjäder och stötdämpare. Den främre hjulupphängningen använde ett vapen och stötar för att ge en positiv styrning känsla. Bred fälgar och mjuka däck på varje hörn av bilen ger starka kurvtagning potential.
Prestanda

1984 Corvette resultatmål statistiken nu är föråldrade, men för tidsperioden, de var enastående. Topphastigheten för den första C4 var över 140 miles per timme. Accelerationen var sub sju sekunder till sextio miles per timme från en stående start. De nya aluminium bromsok stannade bilen i 173 meter från sjuttio miles per timme. En .90 g styrka var standard för C4, lever upp till målet att bygga en världsklass hantering sportbil. Addera Interiör

En ny omdesignad interiör kom standard med en digital bindestreck. Strecket som informationssystem för föraren, inklusive hastighet, varv motor, vätsketemperaturer och systemets status. Införsel och utförsel av fordonet är svårt på grund av den djupa och låg inställning av sätena. En stereo fanns att motordrivna två fronthögtalare i fotutrymmet och bakre högtalarna i bagageutrymmet. En makt antenn för stereo indragen i kroppen när den inte används eller när bilen var avstängd.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/138500.html