Dodge, en Chrysler företaget introducerade först den Intrepid 1993 som en post i full storlek sedan marknaden. Detta har varit Dodge bäst säljande modellen linje sedan 1994, enligt Edmunds. Den enda signifikanta skillnaden mellan de 1997 Intrepid och tidigare modellerna var tillgången till en sport option paket på basmodellen sedan, kallad ES. Motor

Basmodellen sedan hade en 3,3-liters V-6 motor som hade ett hål med 3,66 inches, ett slag av 3,19 inches och ett kompressionsförhållande på 8,9-till-1. Denna motor var kapabel att producera 161 hästkrafter vid 5.300 rpm och 181 fot-pounds av vridmoment vid 3.200 rpm. Den hade fyra-växlad automatlåda och en maximal dragkapacitet på 2000 kg. ES modellen sedan hade en 3,5-liters V-6 motor som hade en borrning av 3,78 inches, ett slag av 3,19 inches och ett kompressionsförhållande på 10,5-till-ett. Det var kapabel att producera 214 hästkrafter vid 5.850 rpm och 221 fot-pounds av vridmoment vid 3.100 rpm. Den hade fyra-växlad automatlåda och en maximal dragkapacitet på 2000 kg.
Bromsar och fjädring

Båda modellerna presenterade oberoende upphängningar Fjäderben fram med krängningshämmare och spiralfjädrar fjädrar och oberoende, multi-link fjädringar bak med krängningshämmare och spiralfjädrar. De hade fyra skivbromsar, varav två ventilerade. ES-modellen var tillgänglig med ett låsningsfritt bromssystem.
Mått och vikt

Båda modellerna hade en hjulbas på 113 inches och var 201,8 inches lång , 74.4 inches bred och 56,3 inches hög. Basmodellen sedan hade en tjänstevikt på 3411 £. och ES-modellen sedan hade en tjänstevikt på 3526 £.
Övriga specifikationer

Basmodellen sedan bedömdes att accelerera från noll till 60 mph på 10.3 sekunder och hade en bromssträcka från 60 km /h till ett fullt stopp vid 136 meter. Dess 18-liters bränsletank hade en EPA-uppskattade bränsleekonomi av 17 miles per gallon (mpg) i staden och 25 mpg på landsväg. ES-modellen sedan kan accelerera från noll till 60 mph på 8,7 sekunder och släpp från 60 mph till ett fullt stopp i 131 meter. Dess 18-liters bränsletank hade en EPA-uppskattade bränsleekonomi av 15 mpg i staden och 24 mpg på landsväg.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/136931.html