först utvecklades på 1920-talet, framhjulsdrivna bilar innehåller bilens motor och transmission, drivlina, i en packagelike struktur istället för att familjemedlemmarna separeras som de är i bakre bilar fyrhjulsdrift. Framhjulsdrift bilar innehåller inte en drivaxel som löper genom passagerarutrymmet hos fordonet inte heller innehålla en bakaxel. Det finns fördelar med att äga en framhjulsdriven istället för en bakhjulsdriven bil. Bättre bränsleeffektivitet

framhjulsdrift bilar är mindre övergripande och innehåller en mindre motorrummet. Motorn och transmissionen kompakteras sidled i motorrummet - så de två komponenterna upptar mindre utrymme. Eftersom bilarna väger mindre, använder de mindre bränsle. Bakhjulsdrift bilar inte bara har de komponenter i två olika platser, men de innehåller också en bakaxel som bidrar till bilens vikt. Addera bättre hantering av is på vägbanan

Med motorn och transmissionen inrymt i ett avsnitt av bilen, framhjulsdrivna bilar klarar bättre i halt väglag inklusive snötäckta och isiga vägar. Vikten av motor och transmission hjälper varandra att hålla framhjulen på vägen och minska vägbanan under acceleration.
Lägre produktionskostnad

framhjulsdrift kostnader biltillverkare mindre i produktionskostnader och de besparingar förs vidare till konsumenterna. Tillverkarna behöver inte bygga och installera drivaxlar och bakaxlar i bilarna. Och biltillverkarna har mer utrymme att installera andra komponenter under bilen inklusive bränsle och bromsslangar samt avgassystemet. Addera Mer innerutrymmen

annan fördel med front hjulsdrivna bilar är en ökning innerutrymmen. Det finns ingen stor puckel kör längden av bilen bostäder överföring och drivaxeln. Dessutom, utan bakaxel, framhjulsdrivna bilar innehåller en större trunk för förvaring.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/136025.html