Den 1987 Tempo LX är en fyradörrars sedan designad av Ford som ett lyxigt alternativ till andra modeller i Tempo linjen. Denna modell lekte en rad nya tekniska funktioner som inte finns på tidigare Tempo modeller, såsom en uppdaterad transmission, val drivlina och ökade hästkrafter och vridmoment. Motor

1987 Ford Tempo LX använder en 2,3-liters, högre specifik effekt, eller HSO, rak fyrcylindrig motor. Hästkrafter för HSO motorn mäter 100 vid 4.600 varv per minut. Maximalt vridmoment klockor i 125 foot-pounds vid 3.200 rpm. Hästkrafter och vridmoment siffror är mindre ökningar över motorer erbjuds med andra Tempo modeller i samma modell-år. Motorn har också ett elektroniskt bränsleinsprutningssystem med ett kompressionsförhållande på 9:1. Borrning och slaglängd åtgärd 3.68 inches med 3,30 inches. Addera Transmission och bromsar

Standarden överföring på 1987 Tempo LX är en fem-växlad manuell med en all-wheel drivsystem. Överföringen använder "on demand"-teknik, gör att förare kan aktivera den med en rattstång-monterade brytare. En tre-stegad automatisk växellåda med on-demand fyrhjulsdrift var också tillgängliga. Den slutliga utväxling mäter 3.26:1. Fordonet använder skivbromsar på alla fyra hjulen.
Fjädring och Mått

Tempo LX s fjädring innehåller kväve gasfjädrar för att ge en mjukare körupplevelse . Den bakre upphängningen är utformad för att rymma de drivaxlar som är nödvändiga för modellens fyrhjulsdrift inställningar. Totalt resor av bakfjädringen är 8.46 inches. Den totala längden av fordonet mäter 176,7 inches med en hjulbas på 99,9 inches. Den längd och vikt av Tempo LX är 52,7 inches och 68,3 tum, respektive. Tjänstevikten uppgår £ 2723.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sedans/137036.html