Mercedes-Benz 560SL debuterade 1985 med typ 107 kaross som först användes med 1970 350SL. De 560SL var en cabriolet Coupe som var särskilt utformad för den amerikanska marknaden, och erbjöds ursprungligen för under $ 50.000. Under det sista året av produktionen, år 1989, hade prislappen stigit över $ 64.000. Powertrain och Drivlina

Alla årsmodeller av Mercedes 560SL var utrustade med en överliggande kamaxel 5,6-liters, V-8 motor som producerade 227 hästkrafter och 279 foot-pounds av vridmoment. Den V-8 motor parades med en automatisk växellåda.
Prestanda

Mercedes-Benz kunde accelerera från noll till 60 miles per timme i åtta sekunder och hade en topphastighet nära 136 miles per timme (mph). År 2008 fick 1986 Mercedes 560SL en uppdaterad Environmental Protection Agency (EPA) uppskattas 12 miles per gallon (mpg) stad och 16 mpg highway.
Bekvämligheter
< p> Den Mercedes 560SL var utrustad med en differentialbroms, läderklädsel, låsningsfria bromsar, förarsidan airbag, stereo radio med kassett, samt en power passagerarsidan spegel. Addera Produktion

Produktionen för Mercedes-Benz 560SL uppgick 45.469 enheter mellan 1986 och 1989. Det fanns 11.631 enheter tillverkas i 1986, med ett utropspris på $ 48.200. Det fanns 13.394 enheter tillverkas i 1987, med ett utropspris på $ 55.300. Det fanns 12.193 enheter tillverkas i 1988, med ett utropspris på $ 61.130. Det sista året, 1989, såg en minskning av produktionen till 8251 enheter med ett utropspris på $ 64.300. Addera Chassis

560SL byggdes runt chassit som Mercedes- Benz kallad internt som R107. Den R107 chassi infördes först 1972, med 350SL, och fortsatte i bruk i 18 år. Samlare och entusiaster anser 560SL att vara kulturell ikon som definierade Mercedes-Benz V-8 R107 chassi bilar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/convertibles/104892.html