Ford producerade 1970 Boss 302 motor specifikt för sin ponny bil, Mustang. The Boss 302 införlivat ett antal prestanda delar och uppgraderingar över standarden 302, inklusive hög volym aluminium intag och snedställda ventiler per cylinder. The Boss 302 är en sällsynt och mycket eftertraktad motor från 2010, som den amerikanska biltillverkaren produceras endast omkring 8.600 av dessa kraftverk. Ford producerade alla Boss 302 motorer mellan 1969 och 1971, motorerna var samma för alla tre åren. Base hästkrafter och betyg Torque

Boss 302 hade betyg av 290 base hästkrafter vid 5.800 rpm och 290 foot-lbs. av vridmoment vid 4.300 rpm. 1970 Boss 302 kan accelerera från 0 till 60 mph på 6,8 sekunder och sprang 1/4 mile på 14.6 sekunder med en maximal hastighet på 98 mph. Utvecklad av Ford för racing i SCCA Trans Am serien, producerade racing version av Boss 302 en topp på 470 hästkrafter.
Cylinder, kolv och ventil Specifikationer

Cylindrar för Boss 302 hade en borrning i 4.004 inches och en stroke på 3,0028 inches, vilket ger en total förskjutning på 302 cubic inches. Designad för premium bränsle, hade Boss 302 platthuvade kolvar och ett kompressionsförhållande på 10,5 till 1. Motorn hade fast justerbara ventiler lyftare typ, dess insugsventiler mätt 2,185-2,195 inches i diameter, och dess avgasventiler hade en diameter av 1,7075 till 1,7125 inches. Tändföljd för cylindrarna inträffade vid 1-5-4-2-6-3-7-8 med cylinder nr 1 på höger sida, närmast kylaren.
Annat Motor Information

1970 Boss 302 motorn kom med en Holley 4150-C (4-volt) fyra-FAT förgasare, liksom Autolite AF-32 tändstift inställd på en 0,035 tums lucka. Distributören var en dubbel-punkt vakuum förväg typ, med en rpm gräns som mellan 6050 och 6150, och motorn hade en lucka antändning punkt 0.02 inches. The Boss 302 vägde drygt andra Ford 302 motorer på grund av de större topplock: 500 lbs. kontra £ 475. För övriga motorer.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/93391.html