The L81 motor tillverkades för 1981 Corvette vid slutet av C-3 generation Corvetter. Denna generation Corvette hade frimodigt komma ut i 1968 med en drastisk redesign av Corvette kroppen, vilket gjorde det slankare och lägre till marken. Dess slick ny design 1968 var utrustad med en kraftfull kraftverk som gjorde det kan gå 200 mph. Som muskel bil eran gick mot sitt slut, så småningom hästkrafter utgångarna sänktes och L81 var en del av denna sänkning. L81 Motor Statistik

L-81 fördrivna 350 cubic inches på 5,7 liter. Den hade en overhead ventil konfiguration görs med block av gjutjärn med två ventiler per cylinder. Den nya motorn skröt nya lätta magnesium omslag vipparm och nya rostfria friflytande avgasgrenrör. Motorn var också utrustad med en ny dator Command Control system som styrs mätning. Den 350 motor hade en effekt på 190 hästkrafter vid 4.200 rpm och ett vridmoment på 280 foot-pounds vid 1.600 rpm. Den L-81 hade ett kompressionsförhållande på 8.2:1 och motorn redlined vid 5100 rpm. Den L81 var utrustad med en fyra-fat Rochester förgasare och hade en cylinderdiameter och slaglängd på 4,0 inches x 3.48 inches. Den L81 motorn gick från 0 till 60 7,2 sekunder.
Historia

Corvette tillverkades en serie av 350 kubik motorer fram till år 1981. Den L48 350 motor 1979 höjde hästkrafter till 195, och L82 höjde produktionen ytterligare till 225 hästkrafter. År 1980 basen L48 motorn lagt ut 190 hästkrafter och L82 bedömdes på 230 hästkrafter. Genom 1981 de enda drivlina kombinationer tillgängliga för Corvette var den nya L81 med 190 hästkrafter. Den efterföljande år, var L81 den enda motorn finns också.
1982 Förändringar

1982 L81 fick spjällhuset injektion kallas crossfire injektion, och detta bytte beteckning till L83. Detta system används två fallspjällhusen ovanför insugningsrören. Bränslet sprutas in i spjällhuset kontrollerades av en General Motors dator. Denna nya dator hade förmågan att göra 80 justeringar per sekund. Den "crossfire injektioner systemet" var upptakten till mer avancerade insprutningssystem. Detta insprutningssystemet ökade hästkrafter produktionen med 10 hästkrafter upp till 200 hästkrafter vid 4.200 rpm och ett vridmoment på 285 foot-pounds vid 2.800 rpm. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/93349.html