Classic Mustangs är förmodligen den mest kända bil från 1960-talet och början av 1970. Dessa bilar har stadigt ökat i värde som antalet klassiska Mustanger i gott skick minskar. En viktig faktor i Mustang värdet är om bilen har underhållits korrekt, eftersom regelbundet underhåll förhindrar behöva ersätta många original komponenter med eftermarknaden delar. Mustangs är relativt lätt att underhålla, men varje underhåll post måste uppmärksammas regelbundet. Saker du behöver
möte Transmissionsolja Ford specifikationer
Wrench
SAE 70R3 kvalitet bromsvätska
SAE 90 hypoiddrev smörjmedel
"Etylenglykol, permanent typ" frostskyddsmedel
10W-30 eller 10W-40 motorolja
Oljefilter
Visa fler instruktioner
1

Kontrollera transmissionsolja varje halvår eller 6.000 km. Transmission fluid är viktigt för både smörja och kyla transmissionen. Med tiden blir vätskan smutsiga, vilket minskar dess effektivitet. Den transmissionsolja ska kontrolleras när motorn är varm genom att dra tillbaka växellådans oljestickan på passagerarsidan av motorn. Vätskan ska vara en rosa färg. Använd endast vätska möte Ford specifikationer, som anges på transmissionsolja s flaska.
2

Rotera däcken när däcket börjar visa onormalt slitage. En däckets livslängd beror delvis på däckets slitage mönster. Slitbanan ska bära jämnt. Onormal förslitning uppstår när den ena sidan av slitbanan slits ner snabbare än den motsatta sidan av slitbanan. Rotera däcken kräver att den bakre passagerarens däcket flyttas till passagerarsidan fram, måste den främre passagerarsidan däcket flyttas till det bakre förarsidan, flyttade den bakre förarsidan till fronten förarsidan, tar fram förarsidan däck på plats av reservdäck, och reservdäcket går på den bakre passagerarsidan. Att göra detta regelbundet jämnar slitaget bland alla däcken.
3

Kontrollera bromssystemets vätska varje halvår eller 6.000 km. Vätskebehållaren är placerad på förarens sida av motorn mot brandväggen. En rektangulär metallplatta täcker behållaren, och är fäst på plats med en enda bult. Avlägsna bulten med en skiftnyckel, lyft sedan bort av reservoaren locket. Vätskan i behållaren ska vara 3/8 "från toppen av behållaren. Om det behövs, tillsätt SAE 70R3 vätska kvalitet bromsen till reservoaren.
4

Kontrollera bakaxeln vätska varje halvår eller 6000 miles. På baksidan av den är ett enda avtappningsplugg. Ta bort pluggen med en skiftnyckel. Nivån ska vara i botten av pluggen s hålet. Om vätskenivån är låg, tillsätt SAE 90 hypoiddrev smörjmedel.

5

Kontrollera vätskenivån servostyrning ever sex månader eller 6000 miles. The servostyrning reservoaren ligger på förarens sida av motorn. en mätsticka skjuter ut från baksidan av behållaren. Starta motorn och vrid ratten till den extrema högern och den extrema vänster flera gånger för att se till att vätskan i pumpen cirkulerar hela styrsystemet. Dra upp mätstickan och observera vätskenivån. Vätskan ska vara mellan "ADD" och "FULL" varumärken. Om vätskenivån är låg, fyll behållaren med transmissionsolja som är kompatibel med FORD Transmissions, som anges på transmissionsolja s flaska.
6

Kontrollera kylvätskenivån i kylaren minst en gång en månad. Låt motorn svalna, ta sedan bort kylarlocket. Vätskenivån ska vara en tum under kylarlocket sätet. Om radiatorn kräver vätska, bara använda "etylenglykol, permanent typ." Radiatorn bör också vara professionellt spolas vartannat år eller 24.000 mil.
7

Byt motorns olja och oljefilter var sjätte månad eller 6.000 km. Oljan kan avlägsnas från motorn genom att ta ur avloppet bulten i botten av oljetråg med en skiftnyckel. Motorn kräver 10W-30 eller 10W-40 olja, som kan läggas till genom påfyllningshålet ligger på toppen av endera ventilkåpan. Oljefiltret sitter på förarsidan av motorn, och kan vridas bort. Artikelnummer för oljefiltret beror på filtrets tillverkaren, så konsultera tillverkarens ansökan guide för att avgöra vilken modell av oljefilter att använda.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/92985.html