Skilja en 1955 från en 1956 Chevy är inte en svår uppgift. Ett intressant faktum är att den '55 Chevy fick den första 265-kubik-tums motor med överliggande ventiler på en separat stud. De har en rating på 162 hästkrafter. Denna motorkonstruktion kvar i årtionden som stöttepelaren av General Motors motorer med den enda stora förändringar är inom förskjutning. Den '55 Chevy Bel Air var vinnaren av 50 miljoner bilar tillverkas och ströks i 24 karats guld. Instruktioner
1

Inspektera serienumret ligger antingen på förarsidan ovanpå instrumentbrädan eller på förardörren sylt. Läs det första numret på serienumret som motorkod. Numret 0 var en 6-cylindrig och antalet 1 var för en 265 kubiktum V8. Det andra tecknet är en bokstav som betecknar stil såsom A för en 150, B för en 210 och C för en Bel Air. De tredje och fjärde siffran blir tal om val av år, såsom '55 för en 1955 och '56 för 1956.
2

Läs baklyktor. Den '55 har släta bakljus och ett tanklock på förarsidan av bilen. Den '56 har spetsiga bakljus med ett dolt tanklock bakom förarsidans bakljus krom.
3

Inspektera grill. Den '55 har en Ferrari-inspirerade rund grill med parkeringsljus monterade i skärmarna. Den '56 har en fullängds krom grill med integrerad parkeringsljus med en stor bit av krom över toppen av grillen.
4

Kolla in hjulhusen. Den '55 har rundade hjulhusen, med den bakre väl täcker en del av däcket. Den bakre delen av '56 hjulhusen smalnar bakåt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/93091.html