De nya bilar levereras med varvräknare samt hastighetsmätare under 2010. Detta gör det enkelt för den genomsnittliga föraren att avgöra vad väghastigheter ett givet motorvarvtal ger i olika växlar som en fråga av nyfikenhet. Byggare av prestanda bilar, å andra sidan, måste avgöra vad utväxlingar och däckstorlekar de måste använda för att ge maximal motoreffekt vid hastigheter där de kommer att tävla. Beräkning dessa hastigheter är därför beroende av en kunskap om en motors effektkurva, däckstorlekar och utväxlingar. Saker du behöver
Calculator
Visa fler instruktioner
1 varje mil per timme väghastighet pressas ut av skickliga förare.

Definiera ansökan körhastigheten. I detta exempel vill race bilägare att bygga en väg bil som kan köra rally på ca 85-miles per timme i högsta växeln. Deras motorn producerar mest hästkrafter vid 6200 rpm (varv per minut) och det har en röd-line på 7000 rpm. Diametern på däcken de vill använda är 24 inches. Transmissionen är en nära-ratio fyrväxlad med första till fjärde utväxling av 2,20, 1,75, 1,3 och 1,0 till 1. Med denna information kan du beräkna hastigheter vid maximal effekt i varje av de redskap, med den optimala bakaxelutväxling.
2

Beräkna avståndet reste genom ett varv av drivhjulen i fötterna genom att multiplicera däckets diameter genom pi och dividera med 12-inches. Ersätta 24-tums värde, 24 X 3.1416 = 75.40 inches eller 6,283 fot, vilket är omkretsen av hjulet.
3 racerbil drivlinor matchar maxhastighet kraftmaskin till kurs hastigheter.

Beräkna optimala bakaxelutväxling. Om ägarna vill att deras motor att leverera toppeffekt på 85 mph på högsta växeln, så det optimala förhållandet = 85-miles per timme X 5280-meter per mile/60-minutes/hour = 7480 meter per minute/6.283 fot per hjulvarv = 1190,51 varv per minut. Om motorns varvtal vid toppeffekt är 6200 rpm, sedan en drivaxel förhållandet 6200/1190.51 = 5,21-1 optimal axel ratio.
4

Beräkna väghastigheter i varje av de redskap inklusive högsta växeln vid motorns topp och red-line hastigheter på 6200 rpm och 7000 rpm resp.

Första växeln skulle ge en hastighet på 85 mph/2.2 ratio = 38,63 mph vid toppeffekt och redline hastighet skulle vara 38,63 X 7000/6200 eller 43.62 mph.

Andra växeln skulle ge 85/1.75 ratio = 48,57 mph på topp och 48.57 X 7000/6200 = 54.84 mph på motorn redline.

Tredje växeln skulle ge 85/1.3 = 65.38 mph och 73,82 mph respektive och

Fjärde växeln skulle toppa ut vid 95.97 mph, med sin toppeffekt hastighet fastställs till 85 mph.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/93065.html