Den 1957 Ford Fairlane 500 Skyliner var världens första massproducerade, infällbar hardtop cabriolet, enligt ConceptCarz, en vintage auto hemsida. Denna fyrsitsiga bil var en sensation när den introducerades 1957 som Fords top-of-the-line-modellen, med ett plåttak som indragen in i stammen. Trots en sedan-jättestor grundpris på $ 2942 och vissa problem med eldrivna översta tillbakadragande mekanism, sålde Ford 20.766 Skyliners 1957. Motor

Skyliner kom standard med en 292 kubik-tums, gjutjärn, sugmotor, overhead ventil, bensin V8 med en 2-FAT förgasare som producerade 212 hästkrafter på regelbunden gas. Köparna kan också välja en valfri 312 kubik-tums Thunderbird V8 utrustad med en 4-FAT förgasare som producerade 245 hästkrafter på premium gas. Ford erbjöd också en kompressormatad version av 312 V8 som hävdade 300 hästkrafter, men endast 13 bilar gjordes med remdriven kompressor, säger ConceptCarz. Addera Drivlina

Den frontmonterade motorn drev bakhjulen genom en av tre sändningar. En 3-växlad manuell kom standard. Valfria sändningar ingår en 3-växlad manuell med överväxel och en 2-speed Ford-O-Matic automatlåda. De manuella växellådor presenterade en semi-centrifugalkoppling med upphängd pedal. Bilen användes en djup-offset hypoid bakaxel med tre olika slutväxeln nyckeltal: 3.89:1 med standard 3-växlad manuell, 4.11:1 med överväxel manuell växellåda och 3.56:1 med automatisk växellåda

Chassis

1957 Skyliner presenterade en X-medlem ram separat från stålet kroppen. Front oberoende fjädring kontrollerades av spiralfjädrar och vapenkontroll. Bakvagn styrdes av längsgående semi-elliptiska fjädrar stål blad. Ford använde dubbelverkande hydrauliska stötdämpare vid varje hjul. Den Skyliner används mask-och-sektorn styrväxeln och 11-tums trumbromsar på alla fyra hjulen. Servostyrning och servobromsar fanns alternativ finns till en extra kostnad.
Utvändiga mått

1957 Skyliner var 210,8 inches lång med en 118-tums hjulbas. Det stod 56.3 inches tall med toppen uppåt. Slitbanebredd var 59 inches framför och 56,4 inches i baksätet. Bilen vägde 3,310 pounds och hade en 18-liters bränsletank med påfyllningsröret i vänster bakskärm. Standard däck var av 8,00-14 slanglösa typen. Köpare kan välja mellan 12 enfärgade och 13 tvåfärgade färgkombinationer, plus fem olika vinyl interiör färg-knappat på kroppen färg.
Indragning Top

toppen tillbakadragande mekanism som används sju slutna elektriska motorer, reläer och en komplicerad mekanisk koppling för att automatiskt låsa upp, öppna bagageluckan, lyft upp, vik den främre sektionen, dra upp och stänga bagageluckan. Sekvensen vändes för att höja toppen. Den automatiska tillbakadragning och höja verksamheten initierades genom att vrida ett reglaget på instrumentbrädan, det tog ungefär en minut att slutföra Addera
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91391.html