Den Impala var Chevrolets beteckning för de bästa modellerna i 1962 fullstor bil lineup. Chevy erbjöd Impala som en två-dörrars hardtop sport coupe, fyra-dörrars sedan, fyrdörrars stolpar hardtop, cabriolet och kombi. Impalas erbjuds ett brett utbud av prestanda, komfort och utseende. Köpare kan välja mellan fem motorer, fyra växellådor och tre bak-bakaxelutväxlingar. Motorer

Standarden Impala Motorn var en 283-cu.-in. gjutjärn, sugmotor, overhead-ventil bensin V8 rankad på 170 hästkrafter med standard två-FAT förgasare. Impala Köparna kan också välja ett av fyra valfria V8: a 327-cu.-in. motor som producerar 250 hästkrafter, en uppgraderad 327 V8 med en fyra-FAT förgasare och större ventiler intag att producera 300 hästkrafter, en 409-cu.-i. V8 med solida ventillyftare som producerar 380 hästkrafter,. Samt en uppgraderad 409 med två fyra-fat curburetors och 11,0:1 kompressionsförhållande som producerar 409 hästkrafter
Drive Train

Impala motor drev bakhjulen via en vanlig treväxlad helsynkroniserad manuell växellåda med singel-plattan, våren-vadderade 9,5-in. kopplingen. Valfria sändningar ingår en tre-växlad manuell med överväxel och en treväxlad Powerglide automatlåda. Köpare av de 327 eller 409 V8 kan också välja en fullt synkroniserad fyrväxlad manuell prestanda växellåda. En 327 köpare också kunde välja en låg vikt prestanda version av Powerglide automatiskt. Transmissionen kopplas till halvflytande hypoid bakre drivaxeln via stål drivaxel. De Impalas hade en standard 3.36:1 slutlig utväxling, med undantag för manuell treväxlad överväxel med en 3.70:1 ratio. Den 409-talet med fyra-växlad manuell växellåda och 327 med prestanda Powerglide erbjöd en 3.08:1 Slututväxling. Positraction var ett alternativ med alla bakaxlar.
Kropp & Chassis

1962 Impalas använde en svetsad "Unisteel" kropp monterad på en separat X-medlem stålram. De Impalas presenterade spiralfjädern oberoende kulled fjädring på framhjulen och bakre arm spiralfjäder fjädring bak. Impalas använde dubbelverkande hydrauliska stötdämpare vid varje hjul. Bilarna presenterade kulbanan styrväxel, fyrhjulsdrivna 11-in. hydrauliska ventilerade trumbromsar och en 12-volts elsystem. Servostyrning och servobromsar var tillgängliga alternativ.
Mått

Impalas var 209,6 tum lång på en 119-in. hjulbas. De var 79 tum breda och 56 tum höga. Standarden Impala däck var 7,50-14, men 409 och kombi köparna fick 8,00-14 däck. Köpare kan välja mellan 14 exteriörlacker och tio tvåfärgade färgkombinationer. Den OldRide.com auto entusiast hemsida sade Impalas vägde 3500 £., Med undantag för Kombi, som vägde 3900 £. Alla berättade, 704.900 Impalas producerades under 1962, säger OldRide.com, till listpriser som sträcker sig från $ 2662 -. $ 3171 Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91392.html