Chevrolet Blazer, kodnamnet K5, introducerades först som en 1969 års modell. Till skillnad från den mindre Ford Bronco, vilket var Blazer s närmaste konkurrent, var Blazer baserade av de fullstora Chevrolet halv-tons pickup. Även om K5 delade främre plåt med lastbilar, red Blazer en mycket kortare hjulbas och innehöll en baksätet. När Chevy lastbilar omgjorda 1973, genomfördes denna styling också över till Blazer. Något större än sin föregångare, varade mer kantig formgivning av den här Blazer med smärre förändringar fram till 1991. Funktioner

1984 Blazer ingår som standardutrustning en avtagbar topp. Detta omfattade endast den bakre delen av taket bakom framstolarna. Grundpriset för 1984 Blazer utan optioner var $ 10.819. Vikten utan last eller passagerare var £ 4409. Den totala längden från stötfångare till stötfångare var 184,8 inches. Hjulbasen var 106.5 inches, medan höjden från taket till vägen var 73.4 inches. Den 1984 Blazer var endast tillgängligt som en fyrhjulsdrift modell - de två-hjulsdrivna modellerna släpptes
Transmissioner

Basen överföring i 1984 Blazer. var en kolonn-skiftat tre-växlad manuell. Ett golv-skiftat, var fyra-växlad manuell tillval, liksom de tre-växlad automatlåda och de fyra-växlad automatisk växellåda overdrive.
Motorer

Den standard motor i 1984 Blazer var en 250-kubiktum förskjutning i-line sexcylindrig. Utgången var 115 hästkrafter vid 3.600 rpm med 235 foot-pounds av vridmoment. Cylinderloppet var 3,875 inches och vevaxeln stroke var 3,53 inches. Denna motor dateras tillbaka till 1960-talet, och detta var det sista året den användes i Blazers. Först på kraftverket alternativ lista för Blazer var en 305-kubiktum förskjutning, V8 med 160 hästkrafter vid 4.400 rpm och 235 foot-pounds av vridmoment. Denna motor hade en cylinderborrning av 3,736 inches och en vevaxel stroke av 3,48 inches. Nästa upp på listan över alternativ var en 350-kubiktum V8 som producerade 165 hästkrafter vid 3.800 rpm och 260 foot-pounds av vridmoment. Den 350 hade ett hål på 4,00 inches och en stroke på 3.48 inches. Den sista motorn alternativet var en 379-kubiktum diesel V8 som producerade 130 hästkrafter vid 3.600 rpm och 240 foot-pounds av vridmoment. Hålet var 3,98 inches och stroke var 3.80 inches.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91356.html