Trots hotet om ett storkrig på horisonten, 1941 GM producerade en snygg Cadillac som sålde mycket bra. Tillsammans med Darrin Sedan Cabriolet, gjorde Cadillac flera rader av hardtop fordon. Dessa inkluderade Series 60 "Special", Serie 61, Serie 62, Serie 63 och Serie 75 modeller. Alla 1941 Cadillacs presenterade en kraftfull 346 kubik-tums V-8 motor. Allmän Info

Oavsett hur man ser på det, var det 1941 Cadillac ett stort fordon som tillhandahålls en lyxig resa. Med en hjulbas som varierade mellan 126 och 136 inches, dessa bilar krävs definitivt en stark motor för att driva sin stora chassit framåt. Body funktioner ingår en stor utsmyckade grill, extra långa Skärmar, en stor motorhuv och, ibland, vit väggar däck, träpanel dörrar, fotsteg och en tvåfärgad skinnklädsel. I alla 1941 modeller, installerade Cadillac en åtta-cylindrig motor med en 346 kubik-tums förskjutning.
Motorspecifikationer

1941 346 kubik-tums motor hade ett hål diameter på 3,50 inches och en borrning slaglängd av 4,5 inches. Kompressionsförhållandet var 7,5:1 och cylindrarna var anordnade i 90 graders vinkel i ett V-format huvud. Hästkrafter bedömdes på 150 hk vid 3.400 rpm. Ventiler placerades på den sida av cylindern i stället för på toppen, som producerar termen L-huvudet, som ofta användes för att beskriva motorn.
V8

Från 1936 till 1948 Cadillac byggde ett mono-block V8-motor som kom i två storlekar, 322 kubiktum och 346 kubiktum. Genom 1941, var bara den större versionen fortfarande används. Mono-bloc nomenklatur härrör från det faktum att cylindrarna och vevaxel hölje göts som en enhet. Detta gjorde det möjligt för motorn kan tillverkas till lägre kostnad, vilket bidrog till att skapa mellanregistret Series 60 Cadillac. När tillverkningen av nya bilar upphörde under 1942, 346 motor som används i kriget ansträngning att driva tankar. Denna situation varade endast om ett par år, eftersom bilproduktionen återupptog sent i 1944.
Annan relevant information

Som ett alternativ, var 1941 Cadillacs erbjuds med en nya Hydra-Matic växellåda. Den automatiska växellådan kom med fyra växlar framåt och en backväxel. De 1941 Cadillacs kom med en Stromberg förgasare och hade gastankar som kan rymma antingen 20 eller 24 liter bensin, beroende på serie. Standard däckstorlek var 7.00 med 15-tum, med ett fåtal modeller med ett större 7,50 med 16-tums däck.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/classic-cars/90973.html