Den Datsun 240Z är en klassisk tvåsitsig sportbil från Nissan Motors och var en av de första kommersiellt framgångsrika sportiga japanska bilar i USA. Z släpptes i slutet av 1969 som en 1970 modell. Produktionen fortsatte fram till 1974 års modell när bilen ersattes av större motorer 260Z. Den billiga bilen erbjöd goda prestanda och köregenskaper i ett snyggt paket och sålde 116.712 enheter i sitt fyraåriga livslängd. Motor

På 240Z hjärta är dess namne 2,4-liters inline sex-cylindrig motor. Den enda överliggande kamaxel 12-ventil enhet har borrning och slaglängd 3,27-by-2.9 inches och en 9,0-till-1-komprimering. Dubbla side-förslag Skinners Union förgasare hjälpte motorn för att uppnå en bättre hästkrafter-till-deplacement förhållande än de flesta samtida motorer. Motorn avger 151 hk vid 5.600 rpm och 146 foot-pounds av vridmoment vid 4.400 rpm. 1972 och 1973 modellerna såg en liten minskning av makten på grund av strängare utsläppskrav.
Drivlina och chassi

240Z använder en front motor, bakhjulsdrift layout. Vid introduktionen var den enda överföringen valet en fyra-växlad manuell, med en tre-växlad automatlåda som tillval för 1971 års modell. Den fjädringssystem är fyrhjuliga oberoende med MacPherson fjäderben fram hörnen och Chapman stöttor i baksätet. Att ha oberoende fjädring i den bakre hjälpt kurvtagning förmåga - de flesta konkurrenterna använde en fast bakaxel. Styrningen använder ett rack-and-pinion installation utan ström ingår styrsystem. Bromsar är skivor fram och trummor i bak.
Exteriör och interiör

240Z är 162,8 inches lång och 64,1 inches bred, ridande på en 90,7-tums hjulbas. Bilen tips skalorna på endast 2,325 pounds, den största anledningen till den lilla sportbil ut-accelererade många V8-drivna och dyrare amerikanska konkurrenter på den tiden. Föraren och passageraren sitter långt bakåt nästan över bakaxeln. Sittplatser är för två.
Performance

flesta källor rapporterar 240Z acceleration antal omkring 8 sekunder 0-60 mph och drygt 16 sekunder genom fjärdedel mil. Toppfarten är 125 mph. Motor Trend testare tyckte bromsarna ha en stoppsträcka på 135 meter, även som drar 0,80 g lateral acceleration på skidpad rapportera Z. Genomsnittlig rapporterat bränsleekonomi är en hår över en kombinerad 20 mpg.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/classic-cars/90694.html