År 1948 var den första Porsche sportbil skapats i Österrike. Sedan dess har Porsche bolaget fortsatt att tillverka och sälja kraftfulla sportbilar till konsumenter runt om i världen. Den 1967 Porsche 912 presenterade en serie av inre möjligheter och såldes i tre olika organ stilar. Den 912 är ett tvådörrars sportbil som rymmer fyra. Motor och Val

1967 Porsche 912 har en fyrcylindrig radmotor. Själva motorn är belägen i den bakre delen av bilen. Den 96.53-kubiktum motor genererar 89 hästkrafter vid 5.800 varv per minut. Den borrning och slaglängd är 3,2 med 2,9 inches, och kompressionsförhållandet är 9.3:1. Den bakmonterad motor styr också den bakre trans-axel. Konsumenter med pengar att avvara kan också utrusta sin Porsche 912 med nya funktioner, bland annat en elektrisk taklucka, bakrutetorkare, luftkonditionering, dimljus och en trepunkts säkerhetsbälte.
Mått och stil

1967 Porsche 912 har en tjänstevikt på 2,143 pounds. När det gäller övergripande mått, är det Porsche 912 164.2 inches lång, 51,6 inches hög och 63,4 inches bred, med en markfrigång på 6,3 inches och en hjulbas på 87,4 inches. Tre olika karossutformningar erbjöds för 1967 Porsche 912, inklusive coupe, den mjuka fönstret Targa och hårda fönstret Targa. Mjuka fönster kan avlägsnas genom en dragkedja.
Performance

Konsumenterna hade valet av en standard fyrväxlad växellåda eller en valfri femstegad växellåda. Interiören har gummi golvmattor i motsats till den helt matta inre av Porsche 911. När det gäller snabbhet, accelererar 1967 Porsche 912 0-60 MPH i 11 sekunder, och toppfarten är 117 MPH. Porsche 912 får 22 mpg i staden, 30 på motorvägen och håller 16.12 liter bränsle.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/classic-cars/90661.html