I slutet av den raka axeln , C1 eran , var 1962 Corvette den sista av sitt slag att använda en levande bakaxel . 1962 Corvette såg flera förändringar i termer av komponenter och specifikationer från dess 1961 föregångare . En av de mest anmärkningsvärda funktioner , till exempel , var förändringen från 283 - kubiktum motorn till 327 . Flera delar var unik för 1962 Corvette ursprungliga makeup . Engine

År 1962 bytte Corvette från 283 - kubiktum motor av sin föregångare på ett 327 - kubiktum motor . Flera alternativ fanns tillgängliga , en var en 327 - kubiktum , bränsleinsprutning motor med 360 hästkrafter medan andra ingår 327 - kubiktum motorer på mellan 250 och 340 hästkrafter
Transmission
< . br >

Fyra olika överföringssystem val var tillgängliga på 1962 Corvette . Den automatiska var en tvåväxlad Powerglide medan de manuella alternativen ingår en tre - växlad växellåda och två fyrväxlad alternativ , varav ett var ett stort transmission .
Andra särskiljande komponenter < br >

Unikt för 1962 -modellen var det galler , som kom i en av tre möjliga färger : anodiserat svart , anodiserat guld och målade svart . Dessutom hade de whitewall däck som följde lager med 1962 -modellen en tunnare del av vitt än tidigare modeller .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/classic-cars/90551.html