Volkswagen Karmann Ghia var en sportig coupé produceras av Wolfsburg, Västtyskland-baserade Volkswagen under en 19-årsperiod. Dess sportbil ser gav det en lågt placerad profil och kropp stil som tog styling cues från andra europeiska sporter biltillverkare. Ändå under huden på Karmann Ghia var nästan identisk med VW Beetle mekaniska komponenter. Historia

Volkswagen Beetle, som hade drabbats nordamerikanska kusterna år 1949, var redan växer i popularitet för sin ovanliga design och ekonomisk prestation vid den tidpunkt då Karmann Ghia Typ 14 debuterade 1955. Produktionen av Karmann Ghia var ett samarbete mellan Volkswagen, den tyska coachbuilder Karmann och italiensk bildesign fast Ghia. Karmann kontrakterades av VW att producera bilen och Karmann vände till Ghia för styling. Ghia in vände hämtade mönster hade inletts för Chryslers styling chefen Virgil Exner som ville ha en sportbil 1952, men i slutändan förkastade det. Den Karmann Ghia styling stort sett oförändrad tills den upphörde 1974, enligt VW Trends. Addera under huven
Hästkrafter

betyg och cylindervolym växte över åren för VW Karmann Ghia från en ynka 40-hästkrafter 1200cc motor-identisk med Beetle-till 1300cc, 1500cc och slutligen 1600cc. Hästkrafter toppade ut vid 53. 1970 Karmann Ghia, som kännetecknas specifikationer och styling av alla senare producerade modeller, presenterade den 53-hästkrafter boxermotor 4-cylindriga 1600cc (1,6 liter eller 96,6 kubiktum) motor. Dess hålet var 3,37 inches och stroke var 2,72 inches. Vridmoment, var den vridande kraft som ger bilen dess acceleration från en död stopp, inte mer än 78 foot-pounds. Bränsle matades genom ett enda fat Bosch förgasare. 1970 Karmann Ghia satt på samma hjulbas som Beetle vid 94.5 inches
Storlek

. Den Ghia mätte 163 inches lång, 64,2 inches bred, 52 inches lång och hade en markfrigång på skrala 6.3 inches. Den Ghia tjänstevikt bedömdes på en ljus £ 1918. Dess bränsletank höll 10.6 liter.
Prestanda

luftkylda Karmann Ghia var aldrig avsedd att vara en prestanda bil, men ett elegant alternativ till den hemtrevliga Beetle. När det debuterade på den nordamerikanska marknaden under 1956, uppnådde därmed 0 till 60 mph på en maklig 34.2 sekunder. På dess maximalt av motoreffekt, kunde 1970-modellen når en toppfart på 86 mph. Hantering av kurvor var inte olik den Beetle, vilket är att säga att det var mottaglig för en lätt beröring. Motorljud inne i kabinen, liksom Beetle, var problematiskt under långa körsträckor. Ändå prestanda förblev en sekundär hänsyn till visuella intryck. The 1956 Karmann Ghia såldes för $ 2395 ($ 18,694.45 i 2009 dollar) och $ 3475 ($ 14,949.51 i
Produktion och pris

2009 dollar) under 1974. Totalt har cirka 444.300 Karmann Ghias producerades. Coupes numrerade omkring 364.000. Om 80.000 konvertibler tillverkades. Produktion ingår inte den typ 34 "Razor Edge" version som aldrig importerades till Förenta staterna. Om 42.000 Typ 34s producerades.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/classic-cars/90452.html