Efter köpet av Ford Motor Company 1922 , började Lincoln producerar bilar som Fords högsta lyx division . År 1928 fanns det Lincoln tvådörrars , fyrdörrars och limousine -modeller , samt en prestanda modell och special -market bilar . Identifiering

Model L var Lincolns bröd - och - smör lyxbil 1928 . Det var tillgängligt som en tvådörrars och fyrdörrars ragtop cabriolet , ett fast tak sedan och en Club Sport roadster . Dess makt kom från en 6,3 - liters Lincoln L motor utmatning 90 hästkrafter . En tre - växlad manuell växellåda var standard på alla bilar .
Överväganden

Lincolns high - end modell för 1928 var Sport Phaeton . Använda en dubbel kåpa setup som separerade de främre och bakre sätena av en andra vindruta och tak avsnitt , förutsatt Sport Phaeton större lyx för Lincolns mer kräsna kunder . En specialutgåva LeBaron Sport Phaeton ( med egen kaross från LeBaron Inc. ) erbjuds ännu större lyx . Anpassade karosseritillverkare Locke hade en fabrik deal med Ford för att producera speciella - utgåva Lincoln bilar också.
Använder

Lincoln Modell L var populärt med flottan försäljning , det användes som en polisbil och som en limousine . För limousine modell, var Lincoln dubbla kåpa chassi förlängas med en andra baksäte . Detta gjorde det möjligt för bilen att sätet sju , inklusive föraren . Den Lincoln Limousine kom med ett fast tak snarare än en sufflett .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/antique-cars/98442.html