The Eclipse är en sportig coupe tillverkad av Mitsubishi Motors. Ursprungligen startade serien 1989 och produktionen är planerad att fortsätta under 2009. Dessa bilar var kända för "hot-rod" främst eftersom de kom turboladdad med smidda stål interna komponenter. Detta innebar att turbon lätt kunde stämmas (laddtrycket dök upp) utan att bygga om motorn för att hantera de extra påfrestningar som ställs på motorn från turbon. Tyvärr var sändningen inte alltid stark nog att hantera alla det uppsving som förarna ville ge till motorn. Som ett resultat, kan transmissionen gå sönder i förtid. Om detta inträffar, måste du veta hur man tar bort överföringen så att den kan repareras. Saker du behöver
Skyddsglasögon och mekaniker handskar Sida 2 domkrafter golv med 4 pallbockar
hylsnyckel med Hylsnyckelsats
Platt träbit ungefär 1 'x 2'
Oil catch pan
Rena trasor
Maskeringstejp
Marker
Tänger
Tire skiftnyckel
Visa fler instruktioner
1

Lossa batteriet genom att lossa muttern på kabelklämmorna och skjut klämmorna utanför terminalerna. Ta bort muttrarna på batteriet tie ner med en hylsnyckel och dra ut batteriet slips ner utanför.
2

Ta ut batteriet ur motorrummet tillsammans med facket under batteriet.

Billiga 3

Ta intaget till chassi bultar.
4

bort slangklämman på intaget till spjällhuset gemensamt. Markera positionen för alla elektriska anslutningar och ta bort dem.
5

Markera platsen av slangarna fästa transmissionen och ta bort dem. Slangarna använda en design slangklämma som måste lossas genom att vrida låsmuttern på moturs klämman.
6

Mark all den elektriska ledningar anslutna till transmissionen och ta bort alla kontakter anslutna till fabriken kablage.
7

Lossa ledningen ledningar på startmotorn och ta bort det översta monteringsbulten från motorn.
8

Lossa slangarna transmission kylvätska och anslut dem med en trasa för att förhindra läckage.
9

Skjut spännaren på spjällhuset ner och ta bort stiftet ur kabelgenomföringen på spännaren. Detta kommer att koppla gasvajern från spjällhuset.
10

Vrid muttrarna 45 grader moturs, men inte avsätta hjulet från hjulnavet.
11

Placera Eclipse på pallbockar. Placera domkraften under frontjacket punkten och lyft upp på fordonet. Placera en pallbock under varje främre nypa svetsar och sänk bilen på pallbockar.
12

Fortsätt att ta bort muttrarna med däck skiftnyckel och ta bort hjulet.
13

Ta det inre hjulet fodret genom att bända plasten kvarhållande nitar upp med en skruvmejsel. Dessa nitar håller fodret på plats.
14

Sätt en dropplådan under överföringen och ta bort bulten transmission avloppet genom att vrida den moturs med en hylsnyckel.
15

Ta övergången och kopplingen koppling från transmissionen. Ta bort fästbultarna och separera respektive koppling från transmissionen.
16

Lossa hastighetsmätaren kabeln från växellådan tillsammans med plug-stil elektriska kontakter.
17

bort det avgasrör till grenrörsbultarna och släppa framsidan av avgaserna nedåt.
18

Support motor och transmission med 2 uttag (ett jack för varje).
19

Ta drivaxlarna från transmissionen. Unbolt bultarna som håller styrspindeln till nedre länkarm. Sväng navaggregatet ur vägen medan du bända axeln från växellådan med en platt skruvmejsel.
20

Höj domkraften under sändningen precis tillräckligt för att ta stress bort överföringen montering bultar och ta bort alla bultar ansluter överföring till motorn. Ta bort transmissionskåpan fästskruvar och fästen.
21

Sänk överföringshastigheten aning och skjut överföringen av motorn.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/71254.html