Radiatorn cirkulerar kylvätskan genom motorblocket och tillbaka in i kylaren för att dränera värme . När radiatorn fel kylvätskan blir för varm när den cirkulerar , vilket gör att kylvätskan till över - expandera och skapa skadliga påfrestningar . Fan

kylfläkten cirkulerar luft för att kyla radiatorn när fordonet inte är i rörelse . Överhettning kan uppstå när fläkten fel och misslyckas med att cirkulera tillräckligt med luft för att kyla radiatorn när fordonet inte är i rörelse .
Topplockspackning

Topplockspackning misslyckande orsakar överskott luft att strömma in i vattenmantel av motorn. Detta hindrar slutligen cirkulationen av kylmedel genom kylaren. Fordonet kommer att överhettas när den går på tomgång när detta problem uppstår . Överhettning kan skada topplockspackning .
Seals

Skadade tätningar på kylarlocket släpper in luft i systemet , skadar det inre trycket . Obalanserade trycknivåer hindrar radiatorn från kylning av motorblocket . Eftersom luftflödet inte längre kontrolleras , korrosion och okontrollerade kylarens expansionsbehållare orsaka kylaren att koka över .
Slangar

De övre och nedre värmeelement slangar kan också bli skadade eller kollapsade . Detta kommer att orsaka kylvätska läcka eller sluta flöda korrekt .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/65652.html