Chevrolet Blazer är en lastbil-baserade SUV som tillverkades 1967-2005 i flera modelltyper, mestadels med skivor fram och bak trumma hydrauliska bromsar. Några tidiga modeller hade fyra hjul trummor, och vissa senare modeller hade fyra hjul skiva bromssystem, som alla skulle kunna utveckla problem på grund av normalt slitage. Den genomsnittliga bakgård mekaniker kan diagnostisera de flesta problem Blazer broms i ca 20 minuter. Historia

Bestäm vilken typ av bromssystem på Blazer. Från 1967 till mitten av 1970-talet, hade den fullstora Blazer K-5 fyra bromsar hjultrumma med främre disk system som tillval. Dessa trumma system var benägna att minskad prestanda under svåra förhållanden såsom regn eller damm på grund av inneboende designen, och den bromskraft ökades markant med flytten till fyra system hjulskivan på S-modeller efter 1996. Alla modeller använder en huvudcylinder att pumpa hydraulvätska till bromsarna. Eventuellt slitage eller brist på punkter i detta system kan orsaka problem, lätt identifieras av flera viktiga ljud eller observationer.
Sounds

Lyssna efter ljud när bromsarna är i drift . Den vanligaste slitage för de flesta system är de skor eller dynor, som är utformade för att göra ett högfrekvent skrikande ljud när de nått slutet av sin livslängd. Andra frågor kan bestämmas genom ljud, såsom broms "släpande" eller trasiga delar, vilket kan yttra sig som clunking eller skrapande ljud när pedalen trycks ned.
Läckande

Kontrollera alla ledningar, bromsok, cylindrar hjul, och huvudcylinder för läckande vätska. En förlust av vätska kan orsaka att systemet för att visa minskad prestanda, eller sluta arbeta helt, och bör korrigeras omedelbart. Huvudcylindern, som ligger under huven i framför föraren, är där mekaniker kan lägga vätska genom den övre locket öppning. Denna cylinder innehåller flera trycksatta membran för att reglera vätsketrycket, och ett fel i någon av dessa gummipackningar kan orsaka läckage eller reducerad bromskraft. Kopplingsbeslag, där linjerna ansluter till varandra eller till bromsning komponenter, kan också vara benägna att läcka. Alla Blazers för alla år använder DOT-3 Bromsvätska. Addera Vibration

Kontrollera systemdisken bromsen för vibrationer under drift, om tillämpligt. Vibration, eller drar åt ena sidan vid inbromsning är en tydlig indikator på "skeva" rotorer. Rotorn, en plan yta som är klämd av dynorna, kan bli ojämn på grund av värmen. Denna ojämna ytan blir vibrationer när den skeva rotorn löper över dynorna som en böjd vinylskiva på en skivspelare. Den ordentlig reparation för detta problem är att fullständigt byta ut rotorn, eftersom felet inte kan vanligtvis fastställas genom att vrida eller maskinbearbetning.
Skjutmått och cylindrar Wheel

Kontrollera nyckel bromsning systemkomponenter, såsom av hjulcylindrarna och bromsok, för korrekt funktion och läckage. Dessa delar är de primära bromsmekanismerna för att stoppa trucken, där vätskan orsakar hårdvaran att pressa eller klämma ihop delarna, vilket gör friktion och stoppa fordonet. Om dessa komponenter misslyckas, då hela systemet äventyras.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/57305.html