Hjul vanligtvis kallad "fälg" och är tillverkade av stål eller legering, men kan vara tillverkad av aluminium också. Däcket är den faktiska gummi som passar över änden av hjulet. Medan hjulen normalt inte behöver bytas, däcken slits vanligtvis över 50.000 miles, beroende på däcket du köper. Om dina fälgar är skadade, men kanske du vill överväga att köpa fälgar och däck som en uppsättning. Lyckligtvis har varje däck speciella bokstäver och siffror som visar exakt vad du får så att du kan avgöra vad du behöver. Allt du behöver göra är att dechiffrera dessa siffror och bokstäver. Instruktioner
1

Kontrollera bredden på däcket ditt fordon behöver. Ett däck märkt på varje däck visar dig den aktuella storleken hjul och däck som finns på din bil. Betyget ska anges på däcksidan och kommer att vara i detta format: ". Xxx /xx /Rxx" Den första uppsättningen av siffrorna hänför sig till kontaktytan, eller bredden av däcket i millimeter. Till exempel visar en däckstorlek på "205/55/R15" en kontaktyta eller däckens bredd av 205 millimeter.
2

Kontrollera profilen för de däck som passar din bil. Siffran i mitten indikerar däckets bildförhållande. Så, i detta exempel, "205/55/R15," den "55" betyder 55 procent av däckets bredd bestäms i steg 1. Detta innebär att höjden av däcket från fälgen till slitbanan är 55 procent av bredden på däcket.
3

Bestäm hjuldiameter och konstruktion du behöver för din bil. I vårt exempel "205/55/R15," det "R" anger att konstruktionen är en radialpumpshjulet (den vanligaste typen) och "15" anger att diametern på hjulet du skulle behöva är 15 inches.

4

Kontrollera hastigheten rating av däcket. Det finns inga däck som tillverkats i dag som kommer att blåsa ut på 55 miles per timme (lyckligtvis). Men det finns däck som kommer att blåsa ut vid 75 mph. Dessa lägre hastighet klassade däck är gjorda för off-road och lätta lastbilar. För de flesta serietillverkade fordonen, men vill du matcha hastigheten rating av däcket till toppfart på din bil, eller åtminstone till den högsta hastighet du någonsin köra i fordonet. Hastigheten betyg betecknas med bokstäver: Q: upp till 100 mph, R: upp till 106 mph, S: upp till 112 mph, T: upp till 118 mph, U: upp till 124 mph, H: upp till 130 mph; V: upp till 149 mph, W: upp till 168 mph, Y: upp till 186 mph
5

Kontrollera däckens mönsterdjup livslängd.. Det enklaste sättet att kontrollera om slitbanans livslängd är att helt enkelt be en däckverkstad vad slitbanan livslängd är på däcket. De flesta däck butiker kan berätta vad den annonserade slitbanan livet är för ett däck. Ju högre däcksmönstret, desto svårare däcket föreningen, och ju längre däcket kan användas innan det behöver bytas ut. Till exempel kommer ett däck betyget för 75.000 miles har en hårdare däck förening än ett däck betyget för 50.000 miles. Följaktligen kommer 75.000 mil däcket ger också mindre friktion på vägen bidrar till bättre gas bränsleekonomi. Nackdelen med högre slitbanans livslängd är minskningen i friktion. Även om friktion minskar bränsleekonomi, det förbättrar hantering och "klibbigheten" för däcket. Ju mer din däck "griper" vägen, desto mindre chans har du att glida eller sladd vid hård kurvtagning eller i mindre än idealiska körförhållanden. Du vill göra ett beslut om vad som är viktigast för dig:. Förbättrad hantering eller högre bränsleekonomi
6

Ta dina däck specifikationer till en betrodd däck butik för att köpa däck och butiken montera och balansera däck och fälgar till din bil. De Däckspecifikationer --- inklusive däckstorlek, slitbanans livslängd och hastighetsklass --- kommer nästan alltid att avgöra vilken typ av däck du behöver köpa. Kontrollera din instruktionsbok samt de nuvarande däcken du har på din bil. Stanna med din tillverkarens föreslagna däckstorlek och hastighetsklass. Till exempel, om din bil är utrustad med en all-säsongen däck, och specifikationerna är 195/75/R15, med en hastighet rating på 150 mph, då är det nog bäst att byta dina hjul och däck med samma storlek, betyg och däcktyp. Även om det inte är lika viktigt som att få rätt däck specifikationer, se till att du köper den typ av däck du vill också. All-season däck, till exempel, är en all-around bra däck som i allmänhet kommer att ha tillförlitliga slitbanans livslängd och är gjorda för året runt körning, medan specialdäck, t.ex. vinterdäck, är inte alltid nödvändigt om du inte vill ha förbättrats dragkraft över alla-säsongen däck för körning i is och snö. Däremot är det viktigt att betona att de Däckspecifikationer vanligtvis kommer att avgöra om däcket är ett all-säsongen, radial, låg profil eller vinter däck.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/tires/98036.html