Packningar förhindrar läckage genom att täta "läckagevägar" och fylla i luckor mellan där vätskor flöde. Fel-Pro packningar behöver inte dras åt två gånger om rätt mängd vridmoment anbringas på dem första gången. Fel-Pro packningar används på många olika märken av fordon och du bör ha de rätta egenskaperna för modell och märke på din bil innan du börjar att fästa packningen. Ford

Ford Focus använde en 2,0-liters fyrcylindrig motor med åtta ventiler Mellan 2000 och 2003. På denna motor, bör du dra åt Fel-Pro packningar bultar med 37 foot-pounds av vridmoment i steg ett, lossa den 1/2 tum i steg två, tillämpa 37 foot-pounds av vridmoment i steg tre, och vrid bultarna 90 grader två gånger i steg fyra och fem. Ford Excursion och Explorer används en 4,6-liters åtta-cylindrig motor med 16 ventiler 1997-2004. På denna motor, bör du dra åt Fel-Pro packningar bultar med 27-32 fot-pounds av vridmoment i steg ett, och vrid bultarna 85-95 grader två gånger för steg två och tre.
Honda

Honda använde en 3,47-liters sexcylindrig motor med 24 ventiler på några av sina bilar åren 1999 till 2003. De Fel-Pro packningar bultar som används på den här motorn skärptes med 29 foot-pounds av vridmoment i steg ett, 51 foot-pounds av vridmoment i steg två och 72,3 fot-pounds av vridmoment i steg tre. Honda använde en 2,26-liters fyrcylindrig motor med 16 ventiler 2002-2004. De Fel-Pro packningar bultar som används på den här motorn är åtdragna med 22 foot-pounds av vridmoment i steg ett och 90 grader i vridmoment gånger för steg två och tre. Du ska dra åt bultarna med 90 grader i vridmoment igen om bultarna är nya.
Volvo

Volvo har en 2,44-liters femcylindrig motor med 20 ventiler som användes 1997-2003 på Volvos bilar. De Fel-Pro packningar bultar på femcylindrig motor skärptes med 15 foot-pounds av vridmoment i steg ett, 44 foot-pounds av vridmoment i steg två och 130 graders vridmoment i steg tre. Volvo använde också en 2,78-liters sexcylindrig motor med 24 ventilerna 1999 och 2003. Bultarna på Fel-Pro packning för denna motor skärptes med 15 foot-pounds av vridmoment i steg ett, 44 foot-pounds av vridmoment i steg två och 130 graders vridmoment i steg tre.

Nissan

Nissan använde en 2,39-liters fyrcylindrig motor med 16 ventiler 1991-2003. De Fel-Pro packningar bultar på denna motor bör skärpas 22 foot-pounds av vridmoment i steg ett, 59 foot-pounds av vridmoment i steg två och alla skruvar ska lossas i steg tre. Arton till 25 foot-pounds av vridmoment bör tillämpas i steg fyra och 55-62 fot-pounds av vridmoment skall tillämpas i steg fem. Vissa Nissan bilar hade en 3,27-liters sexcylindrig motor med 12 ventiler 1996-2003. Bultarna på Fel-Pro packning för motorn dras åt med 22 foot-pounds av vridmoment i steg ett, 43 foot-pounds av vridmoment i steg två, och alla skruvar ska lossas i steg tre. Steg fyra kräver 7 foot-pounds av vridmoment, kräver steg fem 22 foot-pounds av vridmoment och steg sex kräver 40-47 fot-pounds av vridmoment.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/interior-aftermarket-options/97653.html