Chrysler small block " LA " -serien V8- motor är en av de vanligaste motorerna med tidig produktion går tillbaka till mitten av 1960-talet . Den " L " i ​​LA betecknar viktbesparande konstruktion åtgärder som förbättrade prestanda potential . I denna motorfamilj , de 340ci och 360ci motorer oftast valt för sina prestationer . Aftermarket Performance Uppgraderingar

motormodifieringar som producerar mest prestanda vinster i varje motor är relaterade till luftflödet . Motor effektivitet och effekt är i hög grad beroende av att få så mycket luft i och ut ur en motor som möjligt . Med detta mål i åtanke , ändringar av induktion systemet ( carb och insugningsröret ) , cylinderhuvuden, cam timing och avgassystem har störst påverkan på resultatet . Addera Edelbrock RPM Heads
< br >

Edelbrock har utformat huvuden aluminiumcylinder som kan skruvas fast på Chrysler LA motor som ger större luftflöde potential än fabriken gjutjärn huvuden . Dessa huvuden har 171cc intag löpare och 77cc avgasportar , och använda 2,02 - och 1,6 -tums insugs-och avgasventilerna , respektive. De har en maximal ventilöppning av 0,575 inches hiss .
Prestandapotentialen

En något mindre motor än 360ci har uppnått effektklasser större än 415 hästkrafter och mer än 395 foot-pounds av vridmoment med Edelbrock RPM huvuden i kombination med en matchande Edelbrock RPM prestanda kamaxel och intag systemet .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/95463.html