Mitsubishi 14B turbomotor användes i den japanska biltillverkaren fordon modellen Eclipse 1989-1994 enligt Mach V Motorsports. Motorn användes även i Eagle Talon och Plymouth Laser under samma period. Mitsubishis 14B presenterade ett antal prestanda uppgraderingar jämfört med andra Mitsubishi-motorer inklusive förbättrad acceleration och märkbart högre hästkrafter. Motorkomponenter

Mitsubishi 14B är turbo en 121,8 kubiktum, 2,0-liters, inline, fyrcylindrig motor med dubbla överliggande kamaxel design. Motorn har fyra ventiler per cylinder och 16 totalt ventiler. Den använder fem huvudsakliga vevaxellager och har också en katalysator. Motorn är vattenkyld och använder turbo aspiration. Detta förbättrar accelerationen vid högre hastigheter genom att dra luft in i motorn mer effektivt.
Plats och Alignment

14B motorn är belägen i den främre delen av fordonet och är i tvärled linje. Motorns drivlinan är fyrhjulsdrift och använder en fem-växlad manuell växellåda med överväxel som standard för växel förvaltning. En fyra-växlad automatlåda finns även för fordon som använder 14B motorn.
Performance Specs

Broms hästkrafter för denna motor åtgärder mellan 195 och 210 vid 6000 rpm. Maximalt vridmoment klockor i 214 ft-lb vid 3.000 rpm. Motorn accelererar från 0 till 60 mph på cirka sju sekunder enligt Bil Folio. Borrning och slaglängd för motorn åtgärd 3.35 inches med 3,46 inches. Kompressionsförhållande av bränsle in i motorn mäter 10,0:1.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/sports-cars/139338.html